Всем спасибо за ранние комменты по поводу расхода на хавэйле f7. Сегодня заказ 1.5л премиум полный. Кто говорил что она не едет!?? Динамика офигенная

[Ефим Полозов]

Хорошая шутка) улыбнуло

 

[Матвей Серпуховитин]

Мне тоже нравиться 1.5. После икстреила 2.0 литра разница колоссальная!! Мощи 1.5 мне хватает!

 

[Трофим Малинин]

Азазахаз

 

[Сергей Устюшин]

Едет 1.5л, не едет... Главный вопрос относительно чего(прям теория относительности в физике). Относительно конкурентов с атмосферными двиглами 2л очень даже едет.

 

[Илья Урманов]

2 то литра далеко не "ракета" Че там про 1.5 говорить >

 

[Ever Guy]

Смысла ему нет
С 2.0 на трассе скучно!... Был бы 2.5, кобыл на 230-250 лично я бы с удовольствием переплатил!...

 

[Blossom]

Согласен с автором, если ещё по лету не забывать отключать полный привод, то и расход топлива начинает радовать.

 

[Олег Хусаинов]

Не едет от слова «совсем», по сравнению с двушкой.

 

[Богдан Афинин]

т.е. на полторы секунды до сотни больше - совсем не едет, а как на полторы секунды до сотни меньше - пушка гонка?

 

[Иван Недобоев]

так даже не полторы секунды, а меньше, если говорить про сток. 9,3 у переднеприводного 1,5 это лучший результат, который я видел в интернете, а у 2л где-то 8,3-8,4 с двух педалей. Но тут это не объяснить

 

[Георгий Анисин]

причём если посмотреть максимальные крутящие моменты 1.5 и 2.0, то ещё меньше между ними разница. И у 1.5 он достигается при 1400 об/мин, а у 2.0 при 2000 об/мин.

 

[Эдуард Сумин]

я так полагаю, поэтому и ощущение от 2л, что он прям подрывает, потому что на достаточно высоких оборотах достигается максимальный момент, а у полторашки он более равномерно размазан и от того ускорение более плавное и не такое рваное. Но никто не спорит с фактом, что двушка мощнее и быстрее, просто забавно наблюдать за этим спором уже третий год

 

[Ирина Мигулина]

конечно 2.0 мощнее, но разница между 2.0 и 1.5 не большая.

 

[Grandpa]

абсолютно согласен. Поэтому и не могу сдержаться, когда несправедливо 1,5 начинают дискриминировать)). На самом деле, двушка должна быть побыстрее для своих лошадей и момента. А вот 1,5 наоборот приятно удивляет

 

[Blazer4]

да пофик на сотки-секунды и прочее. Двушка тупо подрывает в спорте. А с чипом и подавно. Ну и возможность на скорости 130-140 резко рвануть вперёд, тоже дорогого стоит.

 

[Юлий Лихачев]

всё тоже самое и на 1.5, только на полторы секунды больше. А Степан утверждает, что ещё меньше.

 

[Богдан Пронякин]

только момента там на треть меньше и мощности на четверть.
И со 150 она уже еле едет, как по мне

 

[Илья Эрдели]

только у 1.5 максимальный крутящий момент уже на 1400 об/мин, а у 2.0 на 2000 об/мин. И как не крути, полторы секунды до сотни вообще не большая разница. Хочешь пушку-гонку, бери Ламбо Урус.

 

[Пелагея Захарченова]

Смотря на чем вы ездили до…если на 105-110 силах, то конечно.
Я тестила 1.5, показался нудным. Взяла 2л, хватает но иногда хочется еще порезвее.

 

[Олег Писарев]

такие ездаки 70 процентов котооых едиют вокруг,им не то что больше 2х литров надо им ходить то вредно