По теме какой бензин лить...У нас степень сжатия 9.6, в статье написано что 95 лить актуально для степени сжатия выше 10.Щас наверно

[Mack]

с чего вдруг? Какая связь? Может поясните физику (или химию) процесса?

 

[Simba]

Дело не в турбине,в турбомоторе в целом,с малого объема двс снимают много лс с помощью турбины,а высокооктановое топливо уменьшает детонацию высоконагруженных двигателей,которая губит поршни

 

[Филипп Шигин]

абсолютно с вами согласен! Для этого движка 95 еще куда не шло, а 98 и выше - яд!!!

 

[Shadowchaser]

Частая замена масла на 5к и 100 бенз в разы продлят жизнь двиглу

 

[Glint]

Почитайте про масло dexos 1 generation 2 мб будет интересно
Оно тоже для турбо моторов

 

[Лев Козинцев]

Лью петроканаду с таким допуском и 100-й бенз в опель с 180 лс пробег 130к мотор в идеале

 

[Георгий Славгородский]

В двигах с турбокомпрессором снижена степень сжатия для борьбы с детонацией , посмотрите на субару wrx sti 8.5 степень сжатия , второе написано же в описание типа тс не ниже 95 , какие могут еще быть вопросы у вас господа.

 

[Анатолий Краснопольский]

Как бы то ни было, но если двигатель вашего автомобиля имеет степень сжатия 10, то что бы там ни писалось в «мануалах», а 92й бензин для него — то, что доктор прописал. Можно, конечно, и АИ-95 ему скармливать, но практического смысла в этом будет минимум. Вот если движок имеет степень сжатия в пределах 10,5—12, то тут — да: ему действительно подавай «не ниже АИ-95». Для таких моторов все нижесказанное будет неактуально.

 

[Прохор Курбаналеев]

Вы заблуждаетесь вы не понимаете как работает турбо мотор

 

[King]

поясните...в чем разница между атмосферником и турбо??? Да только в том, что турбина качает воздух в цилиндры и все!!!!! Полностью согласен с Дмитрием, все зависит от степени сжатия!!! И тут никакой разницы нет турбо это или супер турбо! Да и по ГОСТУ в 95 бензине, октановое число, если мне не изменяет память, должно быть не ниже 85 при исследовании по моторному методу, который во много раз точнее исследовательского (а именно АИ расшифровывается, как автомобильный бензин с октановым числом по исследовательскому методу)!!!! Более того, недавно была возможность убедиться, что бензин известного всем бренда лукойл 95 по моторному методу, точно соответствует госту и составляет 85 единиц!!! Так, что зря вы себя тешите мыслью, что вы свой движок прям сохраните до глубокой старости...Да, кстати для 92, гост говорит всего-лишь......83 единицы!!!! Как говорят, найдите 10 отличий!!! И вы их найдете, знаете где???? В присадках!!!

 

[Инна Красильщикова]

Потому что давление и температура внутри цилиндров выше, чем в двигателях без наддува. Для избежания детонации снижают степень сжатия она и так возрастает от надува , как вы надоели )

 

[Макар Сущиков]

да вы если честно то же....Можете хоть на авиационном керосине летать, марки 100LL. Зачем грубить, не понимаю. Вы доказать, что то можете только себе. Остальным не надо! Ну запорю движок, дак это мое дело, куплю новую машину, делов то. А если мы вам надоели, тогда не надо в полемику встревать и корчить из себя супер професионала по ДВС!

 

[Александр Макарчик]

Да реально лейте вы хоть мочу если у вас не зватает ума тупо почитать даже про работу турбомоторов

 

[Богдан Пронякин]

дае я ее и заливаю, экономично и эффективно! А китайский ДВС хавает все подряд, так что зря переживаете!

 

[Любовь Ожерельева]

100 по возможности

 

[Инга Патрикевича]

Заливаю АИ 80 и всё нормально , только добавляю 5%диз топлива самого дешёвого чтобы детонации не было . главное машину с новья приучить .

 

[Вадим Лемаренко]

100 тысяч на 92 при жёсткой эксплуатации, проблем никаких.

 

[Игорь Климычев]

реально? Только хотел вопрос закинуть у кого самый большой пробег на 92м?

 

[Эдуард Аннич]

ну тут одни школьники с фотошопом, конечно не реально) И эксперты, инженеры-двигателисты.

 

[Богдан Пронякин]

45000. АИ 92