Какая цена на HAVAL F7 будет по вашему

[Михаил Яицких]

зато в полном фарше а не огрызок за эти же деньги , разницы не видите не))

 

[Марк Чупыркин]

Где то читал, что в Хохляндии на Haval при покупке ГБО в подарок.

 

[Анатолий Краснопольский]

Где то читал, что в Хохляндии на Haval при покупке ГБО в подарок.

 

[Григорий Каблуков]

Кстати, только дошло, что в топе 2.0 не будет помимо шайбы и цифровой приборки, так же двухзонного климат контроля ((( А чего ещё не будет?

 

[Людмила Августовича]

безпроводной зарядки, хотя думаю тут более чем у половины в опросе нет таких телефонов

Возможно голосовое управление (но не помню точно, знаю что на атласах к примеру урезали даже адаптивный круиз с автопарковкой, часть опций добавили через год)

 

[Андрей Лютиков]

В семье второй автомобиль Kia sportage 2012г. Так в нем и панорама и авто парковка параллельная, раздельный климат. И да в нём нет, функции по торможению при видении пешеходов и адаптивного круиза, только обычный. Покупали за 1.3. Соответственно F7 ждём с декабря 18, так как H6 не понравился. Но вчера ездили смотреть Атлас на Ригу и там же на "секретной" парковке F7.

 

[Summer]

Так вот дизайн конечно у F7 лучше, но функционал мне кажется больше у Атласа. У F7 лучше динамика в рамках разгона, а у Атласа мягкая подвеска. Никак не можем сделать выбор.

 

[Харитон Сенчищев]

при всём уважении к Атласам, я бы выбрал Ф7 2.0Т в топе

Одна тележка (NL3) это все таки авто августа 2015 года, другая тележка показана в 2017-м (HB-03 от которой взят F7)

Тут два сильных китайца идут хитро не наступая друг другу на пятки (друг за другом - Атлас, потом Ф7), далее идёт FY11, затем рамник Н9 - в общем на любой кошелек

 

[Игорь Бобровский]

Ну нее, на это я больше не куплюсь)))) Еще год ждать FY11 и разочаровываться в локализации точно не буду)))))

 

[Георгий Христинин]

не могу не согласиться, проблема всего китая - постоянная проблема с выходом на наш рынок

 

[Георгий Анисин]

Но есть одно точное решение, взяли бы не думая H6 в той версии рейстайлинга что продаётся сейчас на Украине, на наши деньги 1.6 вышло. Так понравился что даже посчитали растоможку вчера и она вышла 850 тыс. рублей))))))) (2.0 190 л\с) Но всё это такие же мысли как и FY11)

 

[Freak]

прям не расстаможка, а какой-то наглый грабёж (сами не выпускаем нормальных авто как и китайцы, ещё и не впускаем конкурентов на рынок). Остаётся только мечтать и пускать слюни на внутренние цены китайских автомобилей (смотреть через забор)

 

[VEMOTBAKEH]

Хорошо, что оставили регулируемый задний диван. Он только не складывается как в h6, для увеличения места, но хоть наклон спинки есть.

 

[Трофим Малинин]

Ребята, если цена будет как на текущие китайские машины, то продаваться будет мало машин. Завод рассчитан на 100 тыс. машин в год. Какой смысл вкладывать такие деньги в такой завод, если будет продаваться 10-20 тыс. машин в год?

 

[Ефим Полозов]

строительство ЛЮБОГО завода — это всегда большие инвестиции и срок окупаемости обычно длинный. Для любого завода работать даже три года с убытками — это нормальная ситуация!

Смысл есть всегда, не нужно быть умнее команды руководства компании...хотя у нас каждый второй маркетолог, имеет свой завод и умеет управлять страной

 

[Алексей Попиков]

где я написал хоть слово про срок окупаемости или прибыльность? Нужно внимательно читать.
Если ценник этой машины будет как на текущий момент на китайцев, то и через 3 года и через 5 завод будет работать на 1\5 своих мощностей. Им нужно загружать завод и захватывать рынок.

 

[Борис Хотьков]

кому? китайцам? с населением 1\4 планеты и продажами 29.000.000 авто в год, что больше чем Штаты и Европа вместе взятые

Какой рынок? Наш тухлый рынок со средним доходом 20.000р в месяц? Ну ну... Или тоже ждём стоимость ф7 как у Хрея?

Выпускать 15.000-20.000шт в год если будут, включая Н9 - уже хорошо

 

[Артемий Финагин]

ну будет работать на 1\5 своих мощностей и что?! Вы акционер данного завода? Вам то какая разница от этого?

 

[Лора Спиридонова]

китайцам нужны все рынки. Наш вполне подходит для начала экспансии. Какое значение при этом имеет продажа авто в Китае? Какая разница какой доход у вас в среднем? Это вообще какое имеет значение, когда важна только величина продаж автомобилей. Бессмысленный текст у вас.

 

[Аркадий Усольцев]

мне нет разницы. Я исхожу из того что такое маловероятно. Нет таких заводов нигде. Не строят завод такой мощности чтобы загружать его на 1\5. Его будут загружать минимум на половину мощности. А для продаж такого объема предложение неизвестного у нас бренда должно быть очень привлекательным.