Какая цена на HAVAL F7 будет по вашему

[Аркадий Сергеенко]

а мне вчера сказал 1,3-1,7 и возможно больше или меньше)

 

[Игорь Семяхов]

с таким ценником они просто отдают рынок корейцам!!

 

[Shkololo228]

Манагеры в такую же угадайку играют, как и все, кто тут.

 

[Лев Захарцев]

они даже ТТХ машин не знают, про моторы. Какие им цены знать)

 

[Юлий Панкрахин]

1.8 уж дороговато ,точно нах пойдут

 

[Виталий Незус]

Так берите сток, ставишь чехлы кож зам, вот тебе и топ

 

[Эвелина Головкоа]

Цена должна быть в пределах 1.6 млн. в топе, тем более как я понимаю многих опций на нашем рынке не будет. Если будет дороже, то у F7 мало шансов стать массовым авто. В нашей стране большинство еще до сих пор не доверяют китай-авто, притом не безосновательно. Вначале нужно завоевать доверие покупателей качеством, надежностью и невысокими ценами, как это сделали корейцы несколько лет назад, а уже потом повышать цены. К тому же благодаря ВВП и его банде для большинства россиян это нереальные деньги.

 

[Леонид Базанин]

так он завод откроет и цену огласит) спасибо ему скажешь)

 

[Hero]

Ну 1.7 это уже много, тогда кодиака возьму. Он хоть точно не заржавеет за 5 лет.

 

[Константин Будник]

Ну да ,возможно и возьмёшь кодиака,только голого

 

[Филипп Галкин]

ага и движок 1,4 ломучий

 

[Владислав Волошков]

И коробка поганая ДСГ

 

[Степан Чекалин]

Жигули лучше возьми себе и не заморачивайся

 

[Людмила Юринскийа]

Надеюсь он будет дешевле атласа,очень хочется пободрее машину в эти деньги чем атлас.

 

[Wassup]

Надейся дальше,наивный

 

[Геннадий Языковский]

Была уже мысль, что они хотят у народа узнать, за сколько готовы покупать)
Атлас 2.4 в максималке можно взять за 1.2, зоти купа за 1.3 без скидки, будет дороже, будет провал.

 

[Степан Софьин]

Если будет дороже 1700 то лучше рассмотреть оутлендер или соренто

 

[Лев Козинцев]

Мне кажется ситуация в следующем:
Так как Хавал не знает, будет ли подписан СПИК к началу продаж, то сознательно заранее порезал комплектации, чтобы уложится к примеру в максимальном варианте в условные 1.5млн.
И в случае неподписания, хотябы начать продажи с адекватным ценником.
Далее, если все же СПИК будет подписан, то это позволит снизить цену, на все комплектации, на опять же условные 100к( в реальности же увидим типа скидку на сайте).
И вот только после этого, после подписания СПИК, они наконец то смогут продавать топ комплектации как в Китае, за разумные деньги и тут.

Так что как мне кажется, если у ждунов хватит сил, то имеет смысл подождать месяца 3 после начала продаж и следить за подписанием СПИК, чтобы после этого:
1. Получить скидку на более простые комплектации
2. Либо же купить самый жирный вариант.

Что думаете по моим размышлениям? Имеет ли теория право на жизнь?

 

[Summer]

думаю что да.

 

[Екатерина Аленикова]

думаю нет... каждый авто в своем сегменте рынка, топ ф7 с панорамой влезает в 1.7 ..для халявы есть Крета и Каптюр с Арканой за 1.5 с барабанными тормозами

Пересечение комплектаций с другими брендами есть, этого не избежать - максималка для избранных пары сотен человек