Встречайте! Самый быстрый HAVAL в России: Powered by Megavolt & MaxBoost Performance. При поддержке тюнинг-ателье Stx Performance. Ребятам огромный

[Анастасия Кобзева]

в теории да, если сам уровень зацепа будет не хуже 22-х. На практике чем больше мощность/момент, тем больше проблемой разгона с места становится недостаточный зацеп, а не плечо. Но если бы это были 17-е слики, то да - должно быть чуточку быстрее.
Меня больше заботит где взять зацеп на первых двух передачах: это машина для города, я в нём 150 гонять не собираюсь, весь кайф это первые три передачи 0-120.

 

[Лев Козинцев]

интересно, вы не устали спамить этим по несколько раз в неделю? интеллекта не хватает понять, что тот кто хочет - найдёт вас ?

 

[Игорь Юрметов]

чето ни разу не читал))) разве это спам по несколько раз в неделю? как хочет? кто найдет? А ГЛАВНОЕ ЗАЧЕМ??)))

 

[Лев Алешихин]

куда интереснее, чем про "какое масло лить?" и "какое г... HAVAL!" читать!

 

[Михаил Челноков]

монопени..уально

 

[Светлана Шолыгина]

ни разу тут не читали про супер прошивку метатрона? да только за пару дней до этого кроме этого поста - еще пара мелькало

 

[Владислав Кривенко]

впуск, выпуск, актуатор, турбина...ты разницы реально не видишь???

 

[Алла Аллилуева]

неа и не собираюсь видеть. я пользователь, а не механик.

 

[Алексей Целиковский]

>

 

[Матвей Скоробогатов]

угу именно так - "не лезь туда, где ты не профи", тогда и результат вас удивит. если что то делать - то профессионально(разбибраться в вопросе на все 146%, а не тупо писать словечки, иногда не подозревая их истинный смысл), либо не делать вообще. имхо - мой подход к решению вопроса.

позволю нескромный вопрос от себя, как, инженера-конструктора 1категории - прошивка одобрена инженерами завода-изготовителя или проектанта?

вопрос риторический, так как ответ известен...

 

[Прохор Полухин]

>

 

[Егор Макаринцев]

ну комон! Ты работаешь реально не видишь о чем м пост??? Тут пол ДВС заменено))) > .. ты либо тролишь либо что? Какая гарантия? При чем тут одобрено или нет!? "Не лезь туда где ты не профи" а что должно удивить??? Цель человека - быстрый фх7, он ее добился! Очень туго у тебя...очень.. кого искать и зачем я так и не понял

 

[Osprey]

Заааа чем? Это всё

 

[Teddy]

Зачем этого овоща насиловать … Боже заняться нечем людям хотите быстрый авто купите быстрый .нет денег нехер хотеть значит .

 

[Валентин Вержбицкий]

зачем переплачивать несколько мультов?)
Тут некоторые Тугеллу дольше ждут с завода, чем решается вопрос увеличения мощности на Хавале)

 

[Антонина Скубенкоа]

какой мощности о чем ты это все овощи которые зачем то пытаются превратить во что-то невменяемое . Эксплуатировать надо машину разумно, а не насиловать . Денег нет на норм тачку кайфуй с этой . Самое страшное заниматься самообманом .

 

[Puppies]

спорное утверждение. Ибо тогда бы не делали машины вроде Мазда МПС с ее 6.3, или Эволюшн какой нибудь шестой с 5.8, М3 е36 с 5.7... Динамика разгона 0-100 в р-не 6 сек считается вполне себе динамичной и за нее люди отваливали прилично больше денег в сравнении с одноклассниками едущими 8-10сек. Значит кому то это было нужно, что заводы наперебой выпускали заряженные версии.
Да и нужно один раз попробовать что такое 0.8ж на старте, чтоб либо заболеть этим, либо действительно решить, что это не твое. Не всем же нравятся американские горки, а кто то прям кайфует)

 

[Тимур Кокуркин]

странные рассуждения)))) даже сказал бы глупые)... на драйв 2 например "до хохоту" проектов где люди вбухивают в тачку 3-4 цены, не из за того что не могли купить... просто по фану заниматься этим!

 

[Матвей Серпуховитин]

ну если ты считаешь это фановый с вами явно что то не так . Я бы поспорил кто глупый . Хотя люди разные кому то и гавно сахар вы видно из таких ))))

 

[Rick]

ну не вам судить? Вы кто определять кому и чем заняться?) В свою сахарницу загляните - видимо давно хлебаете, льется уже...