всём, скажите пожалуйста нужно ли на "долгих" светофорах ставить коробку в режим нейтрали или можно стоять в драйве

[Инна Красильщикова]

Постоянно в нейтраль ставлю, и Диллер посоветовал в ремотделе. Уже на автомате, никак не напрягает

 

[Simba]

Коробка сейчас стоит ляма 1,5 где то, не хочется рисковать

 

[Владислав Колтырин]

Вроде и не нужно, но я, допустим, жму тормоз, тыкнул джойстик вверх и для последующего движения меня не напрягает толкнуть его опять вниз и тронуться

 

[Владислав Загородных]

На кой черт коробку трогать, поставить на ручник и сиди или Р раз уж любишь что-то дергать

 

[Владимир Синельников]

При длительном ожидании светофора, в глухой пробке также допустимо включить N и дёрнуть вверх лепесток ручника. При этом глушить двигатель не обязательно, особенно если в авто включена стстема кондиционирования)

 

[Electric Player]

Если сильнее нажать тормоз, то мозги переведут коробку в нейтраль. Селектор дергать необязательно

 

[Potato1636296257aae2cea1cf25ac9041c2e18c58dd21e2]

Пять лет отъездил на шкоде с дсг с сухим сцеплением. Ни разу не переключал в нейтраль на светофорах. Пробег был в районе 120ткм никаких проблем. На хавале 70 ткм тоже ничего не переключаю.