всем. Сегодня очень сильно замело снегом. По невнимательности застрял заезжая к себе на участок. Поймал диагональ и не один режим и вкл/выкл esp меня

[Ирина Корноусова]

Здравствуйте всем. Сегодня очень сильно замело снегом. По невнимательности застрял заезжая к себе на участок. Поймал диагональ и не один режим и вкл/выкл esp меня не спасло. Спустя час откапывания и попыток выехать самостоятельно помогло только выдергивание на тросе. Что-то имитации межколесных блокировок у нас никакие, мне показалось. Машина вроде дёргается, но как только какая-то надежда появляется, то сразу сбрасывает обороты. Более уверено раскачивалась в режиме снег с включённой esp. При её отключении было ощущение, что вообще вывешенные колёса не притормаживались. У кого был опыт диагонального вывешивания, что скажите, как выбирались? 1,5 полный привод

 

[Houston]

Газ в пол нужно было жать !

 

[Chico]

как без этого. С отключенной есп и газ в пол колёса не притормаживает, а с включённой - подергивается и сбрасывает обороты. Очень печально и безпомощно всё было одним словом. Хотя на обзорах видел, что даже с 3 роликов она съезжает, а в реальности всё не так радужно оказалось

 

[Филипп Шигин]

так вывешивание, наверное было, не в снег. А в снег, тем более 1,5л - это бегемот. Ощутил на себе. Задом хорошо гребет, а вперёд зарывается.

 

[Марк Лебедев]

Блин когда люди поймут что все ху» знает что такое ПП ( полный привод или передний привод)

 

[Дмитрий Луговский]

полный). Вроде это общепринятое сокращение. А про диагоналку на переднем приводе и говорить не о чем

 

[Nessie]

скорее полный, так как чаще передний так и пишут.

 

[Игорь Луков]

вы про ролики? Да, там на асфальте эксперементировали. Но суть роликов в том, чтобы понять, как машина распределяет момент между колёсами, которые буксуют. И в этом тесте всё было прекрасно). А на деле увы и ах

 

[Bloood God]

проще не пп тогда а 4вд или 2вд )

 

[Biggie]

исправил)

 

[Fault happens]

да это понятно, эта машина для кайфовой езды, а не езды по кайфу.))

 

[Виталий Кузнецов]

согласен

 

[Юлий Сульдин]

Я прошлую зиму ездил по снегам - режим снег и полный привод - и проезжал много где -) отрабатывала вся система отлично

 

[Кузьма Белей]

я конкретно про диагональное вывешивание спрашиваю. Гребёт-то она нормально просто по снегу

 

[Вера Сиволапа]

Ещё, я заметил, что от шин многое зависит. Я взял нексен, грубые, но долговечные. Плюс качаю на 2,5 на зиму. Я в снег нужно до двоечки спускать, но тогда орут датчики.

 

[Максим Тчанников]

Диагональ только качать, в багажнике прыгать или на бампере смотря какая машина.
Но как у себя на участке диагональ поймать тут вопрос, может брюхом на снегу сидела?

 

[Егор Яглин]

так хавал эта машина) Про неё же пишу. А прыгают на тех у кого межколесных блокировок нет. А у нас вроде как есть имитация путём притормаживания вывешенных колёс и перекидывания момента на другие. Но что-то не произошло это в достаточной степени, о том и пост

 

[Алексей Шатнев]

больше было что предположение что на брюхе сидела, тут даже все четыре сразу не помогут

 

[Shadowchaser]

думаю так и получилось в итоге. Она очень быстро закопалась. Дури всё-таки много у неё за счёт турбины, дозировать сложно, чуть надавил и уже 280 нм

 

[Ярослав Коваленко]

Я прошлой зимой понял одно: не нужно пытаться дозировать обороты, пытаться раскачивать и газ в пол тоже не нужно. Просто держите газ на одном уровне - система какое-то время ссоображает и вытаскивает. Если пытаетесь газовать или в раскачку система не понимает что нужно делать и тупо закапывается.