уважаемые соклубники! Посоветуйте или поделитесь опытом. Может и не проблема, а так и должно быть. Дело вот в чём - на скорости 40 - 80. Особенно 80

AKUL

New Member
естественно. На этом и держится принцип экономичного движения. Плавный разгон и движение по инерции. В мануале написано про это. Запрещено включать нейтраль для наката.
 


движение по инерции и движение накатом - это одно и то же: когда разогнался, поставил на нейтралку и поехал вниз с горы или по ровной дороге. Так мы в молодости на Газиках и Уазиках экономили дефицитный бензин.
 

Сверху