Таки дрючу я машинку- как могу. В прошивки не лез. Наблюдение просто за системой - коробкамотор в разных режимах. И того: Мотор 1,5 передний привод,



Коробка адаптивная, она привыкает к стилю вождения. Чтобы не было пинков и прочего. Нужно стараться ездить в одном и том же стиле. Я например в стандарте езжу спокойно без тапки в пол, у меня и переключения всегда плавные. Если хочу погонять перехожу в спорт. Таким образом коробка всегда будет понимать что вы от неё хотите. Если постоянно менять стиль конечно коробка будет путаться в передачах и пинаться.
 

Сверху