Саратов. Он просто космос. 2.0Т AWD Premium. Мультимедиа неплохая, поет достойно. Перед F7 заехали с отцом посмотреть Atlas, отец сказал что Атлас

Саратов. Он просто космос. 2.0Т AWD Premium. Мультимедиа неплохая, поет достойно. Перед F7 заехали с отцом посмотреть Atlas, отец сказал что Атлас полное дерьмо, даже старый H6 на голову практичнее и лучше. Ждём цен...
upd. Заехали посмотреть Кодиак, отец инициатор. Тихий ужас за 2 млн, все в шоке. Качество сборки в салоне даже до Джили не дотягивает.

 

владею сам атласом, друг кадиаком, смотрели сегодня Ф7, поржали над твоим комментом

 

молодцы.

 

владей дальше, смотри только чтобы геморрой не вывалился и позвоночник от таких удобных сидений атласа

 

сказал человек с явными признаками ДЦП на лице. Вы первые на личноти перешли =)

 

мы ждали этот Ф7 с осени прошлого года, месяц назад взяли жене ф7 (она не страшная как твоя), сегодня съездили посмотрели ф7 и жена сказала, зачем я это дерьмо так долго ждала =)

 

кстати по поводу сидений и дерьма атласа, владею прадо 150 по сиденьем и качеству исполнения отделки салона, шумки (да материалы дешевле), прадо отстает.... а Ф7 реально детская машинка, для людей 19- по возрасту, все как-то по детски, хз вообще не вошел

 

поддерживая атлас это ДЕД мобиль только в салоне неплохо

 

Каждый кулик хвалит своё болото. А китайцы сделали достойный автомобиль

 

в стили вольво и шкоды, но тачки то огонь

 

че такое "клик" дрыщь?

 

вы сейчас про огонь атлас?

 

Еще ф7 не смотрел, но кодиак с джили не стал бы даже близко сравнивать, по материалам комплектующим и сборке Шкода на голову выше. А цена да, у шкоды уже 2-2.5 млн в нормальной комплектации.

 

у меня в поло были такие же противные скрипящие дверные ручки. Да, за 2.8 она уже ничего так.

 

ну в последних что я смотрел уже ручки не скрипели. Ну и в машине куча других прелестей и мелочей, которых пока в китайцах нет, точнее не во всех китайцах есть. А ка говориться "Мелочи не играют решающей роли. Они решают всё"

 

общее впечатления от последовательного просмотра 3 машин. 2 млн стоила амбишн с допами

 

ну хорошо что так, если китайцы будут так дальше стараться, надеюсь заставят другие бренды снизить цены, а то выше уже некуда.

 

потом сами цены поднимут.

 

Удивлен,что срач "у кого писька больше", начался только сейчас....Атлас и ф7 прямые конкуренты..

 

Атлас какого года выпуска? А f7 , если сравнивать то тогда с Jelly FY11 .