Ну вот и меня коснулось, повело тормозные диски передние, машине 12 дней, пробег 3500. Как то грустно, ехать к ОД, объяснять что не влетал в лужу и не

[Евгений Голыгин]

Пробег 75000. Диски родные. Да. Передние колодки поменял сам, на 18000. Но диски ещё столько же пройдут.

 

[Overrun]

93000 км, передние диски износ 50% колодки заменили только что первый раз( начали бить именно колодки). Диски абсолютно в норме

 

[Тимур Левковец]

Сейчас пробег 40к, диски и колодки родные, состояние норм, смотрели и у ОД и у друга в сервисе

 

[Анфиса Магидова]

А как определил что повело?

 

[Ярослав Золотников]

во первых они локально синего цвета. Во вторых, при нажатии на педаль тормоза, на большой скорости руль трясет как на плейстешен. И в третьих, если моя версия не верна (а это может быть), тогда что это?

 

[Кузьма Геранин]

да по-любому перегрев и вода дала результат,

 

[Илья Выгодский]

Сразу при покупке нового авто менять колодки на неоригинал.

 

[Виталий Кузнецов]

это конечно и печалит, что в новой машине надо что то менять. Ладно, а откуда узнать то? Официалы не скажут.

 

[Надежда Кольчугина]

Просто так диски не поведет.

 

[Сергей Павлюкевич]

да не его это машина, то диски повело ни с того ни с сего, то расход большой ... что же дальше то будет? ))))

 

[Кузьма Белей]

просто так нет! А почему их поведет, глядя на текст выше?

 

[Екатерина Заплатина]

рукожопость в том, что человек просто тормозит на новом автомобиле педалью тормоза? Или он делает это неправильно?
Проблема явно не единичная и производитель с этим ничего не делает (просто поставь другие тормозные диски с колодками), но виноват все равно пользователь >

 

[Владимир Ерошкин]

эти поведёт, потому что диски говно!!!!!

 

[Владимир Ерошкин]

просто так не ведёт. Ведёт либо от перегрева либо от резкого перепад температуры.
Товарищ на новом лексус умудрился керамику ушатать. Так что тут зависит не от дисков а от умения на тормоз давить. У меня пробег почти 50т, притензии к тормозами от слова совсем нет.

 

[Виталий Павлюков]

вы читали полностью, учитель? Это написано предвидя, что найдется теплофизик вроде вас,

 

[Леонид Солдатченков]

я ещё в школе физику учил и в институте сопромат. А ещё много лет в авто бизнесе и спорте.
А так же за 1 день перегрели диски на новом дарго и их повезло на глазах.
Просто законы физики нельзя обмануть. Диски либо сразу кривые либо получают кривижну в следствии чего то.... А от простого вращения на оси кривизну получить невозможно.
По этим причинам в салон берут инженеров по гарантии, которые знают, почему может повести диски.

 

[Валерий Пшеничников]

приятно общаться с опытными людьми, но увы школьная программа и расчеты/эпюры балок на изгиб, в том числе консольных, в курсе технического вуза слегка не имеют отношения к сему нюансу, ровно так же, как и ваш опыт в автобизнесе и других отраслях. В данном случае, вероятно (!), мы имеем низкую температуру деформации тормозного диска, ввиду использования стали марки МГ. Могу в двух словах об этой марки стали.

 

[Артемий Винярский]

ээх, бедный инженер по гарантии. Не завидую ему...
Тут как то человек доказывал, что ехал ехал по трассе и у него просто так лопнула крыша.... > Вот у вас из того же разряда.
Елси бы диски были из не качественной стали, то такое было бы у всех и сделали бы отзывную. >

 

[Григорий Каблуков]

у ОД есть предписание по данному дефекту, при всем том, что об этом я узнал от ОД.

 

[Юлий Панкрахин]

Машине три года нет такого помягче тормозить это не БМВ!