Добрый вечер всем!Планирую брать F7 4 вд comfortИспользоваться будет как семейное авто. На дачу да по городу.Ребята подскажите ни кто не

[Фёдор Проничкин]

робот - как робот. Если хотите со старта всех иметь - это авто не нужно! Робот этого не любит. 1,5 или 2,0. Каждому своё. Что вам от авто нужно? Мне за глаза 1,5. Некоторые, здесь уже авто продали, потому что 2,0 мало! Никто не знает, для чего вам авто. Так что выбор каждого! >

 

[Егор Лентулов]

Кстати, расход бензина не интересует. У сида по городу средний 11 трасса 8 . Зима 13 трасса 9 . Это автомат. Если не тошнотить. Даже прокатившись на спротейдж , больше плюсов на хавал. Но повторюсь, не мог понять робота до конца, либо на автомате проездил всегда, либо неровно работает

 

[Кузьма Аксанов]

мне нужно авто семейное. Которое будет выполнять функции по передвижению семьи по городу, и раз в год по трассе по Краснодарскому краю) сам живу в Тюмени, Диллер один.... вроде не плохой. Но реально... при тест драйве косяков не нашёл, кроме робота..... это первое мнение, робот указал, единственный минус.... а так авто в режиме город будет использоваться, даже прикинул резину на ледуещее лето 255\50\19 подскажите у кого стоит, как она)))

 

[Богдан Синезубов]

нормально ведёт себя робот ,привык быстро ,до этого был и автомат и вариатор,машина устраивает полностью 1.5 4WD ничего не гремит не стучит, вместительная .Вот ГУ правда не особо ,но решаемо

 

[Юлий Лихачев]

ГУ это гидравлический усилитель или головное устройство ....магнитола

 

[Любовь Олисова]

робот очень адекватен на трассах и обгонах, а вот в городе и пробках есть к нему вопросы.... Тут нужна адаптация, а вот кто из вас быстрей адаптируется, вы или он это вопрос . Скорей вы к нему.

 

[Анатолий Зименков]

Включите автонолд вполне комфортно в пробках ИМХО.

 

[Сюзанна Наливкина]

магнитола

 

[Вера Сиволапа]

тут вопрос езды в тошнотном режиме (первая - вторая)

 

[Тарас Якобец]

газ тормоз газ тормоз на то они и пробки о с автохолдом удобнее.н

 

[Владимир Синельников]

Расскажу всем. Имея в 2014 году в январе и имея определённую сумму денег, купил киа сид . На данный момент пробег 120 тысяч, проблем с авто не было. Расходники и то каждые 7500 по моему хотению. Замена по гарантии датчик абс 2 раза. Кстати хочу сказать, у киа гарантия на ура, вроде мелочь.. все устранили. Но!!!! Прлкатившись на аналогах, и придя к мнению, понял .... что нет смысла переплачивать! Хавал та марка, которая цена качество!

 

[Алексей Попиков]

Единственные минусы это расход, либо резина гав.. Либо подвеска. И подлокотник скрипит.

 

[Марк Лебедев]

Реально многие владельцы вообще не понимают о чем говорят. Качество сборки. Тонкие стекла. Лобовое вообще хрустальная нежность. Подвеска гремит, в салоне все скрипит и шевелится. В общем и так далее... Все эти доводы возможны и не безосновательны!? Но все забывают основную причину всех этих и подобных проблем. Это наши долбанные и раздолбанные дороги! Нет они конечно делаются и становятся лучше с каждым годом, но блин я все равно не понимаю, как через год идеально ровный асфальт становится как стиральная доска??? Даже на авто с полностью убитой подвеской по идеальному покрытию можно ехать и наслаждаться жизнью. Бешенные вибрации выбивают все самое лучшее из наших любимых автомобилей. А по существу, в Haval действительно меньше всех этих НО, чем в других авто, гребёнку и стиральные доски, не любит любое авто, даже с самой идеально выверенной подвеской. Это бесспорный факт! Расход да, он есть и он довольно таки большой на 2,0 4ВД именно, на других наверное меньше!? По информации знакомых есть такие факты: Таксист на Солярисе по Москве 15 литров расход на автомате 1,6 мотор. На Джуке Нисмо с 1,6 и 200сил был 13-14 средний, по городу только 15... Кашкай 2,0 литра атмосферное двигло, 12,5-13,0 город, 4 ВД без кондея, и масса таких примеров. По моему мнению это все из разряда сговора автопроизводителей мирового масштаба и нефтяных монстров. Все топят за топливную экономичность, а на самом деле, все наоборот, именно увеличивают расход, чтобы мы больше тратили на бензин. Тоже самое касается и зап.частей и комплектующих. Специально делают более тонкие стекла и используют дешёвые материалы и отходы производства и металлы переработанные и прочее и тому подобное. И это же видно, сразу, стоит только заглянуть немного внутрь автомобиля. Вывод простой, мы имеем то, что мы имеем или заслуживаем по мере своих возможностей. Все что нас окружает и приносит нам проблемы, потому, что такие же как мы, или многие из нас, не стараются делать свою работу более качественно и своевременно. Мы обсуждаем идеальное качество там, где его не может быть вообще! Производство того или иного продукта в огромном количестве рано или поздно приводит к падению качества. У нас в стране все эти факторы всегда более выражены и значимы.

 

[Степан Скоблев]

ахуэнно сказал и добавить нечего

 

[Hollywood]

У меня один минус, по жаре сам открывался бардачок в подлокотнике, бесило ужас, сам устранил дефект. Расход на 1,5 4вд, средний 8,8 сейчас по пробегу Б, не сбрасывал с салона 3000 км, бенз только 98 или 100