Ребят ну еще вопрос) все таки беру на долго машину, что по надежней будет 1.5 элит полный привод или 2 0 элит полный привод, просто так то налог

[AKUL]

Ребят ну еще вопрос) все таки беру на долго машину, что по надежней будет 1.5 элит полный привод или 2 0 элит полный привод, просто так то налог меньше на 1.5,насчет расхода незнаю, но и машина весит 1.8т может кто катался на той и на той, подскажите)

 

[Савелий Портянников]

У меня 2л передний весит около 1,65т, расход город 15 , трасса 10. Авто не едет а летит(Вчера на камрюше на трассе чел хотел меня обогнать 3 раза разгонялся - хрена с два не смог, после 3го отвязался , больше 180 спидометр раскрутил)

 

[Kickstart]

хах. Хочешь сказать камри 180 не едет? Значить этот камрюшка с 2.0 мотором. У меня тоже ф7 2.0 п. П. А у брата камри 2.5.с место идут ровно а потом камрюха уходить

 

[Анатолий Зименков]

С камри 2,5 заезжали, до 60 камри привозит пол бампера, потом вровень до 100 км. На большой скорости за счёт аэродинамика камри уедет сто процентов

 

[Константин Будник]

Пока можно достоверно сказать одно, на 2х литрах у одного товарища 125000+ пробега, без проблем. Канал на ютубе категория В.

 

[Артур Манаев]

Да, смотрел

 

[Виталий Незус]

ну а других данных нет по факту. Никто не о ветить, все на уровне если бы да кабы

 

[Анатолий Зименков]

Гарантию точно отъездишь, а там и статистику подвезут. Пока всё только в теории, но в любом случае, как я уже неоднократно говорил, Лаваш — машинка для тех, кто не ссыт, а с 1,5 мотором — тем более.
В теории, что один, что второй моторы уже известные, но 1,5 серьёзно дорабатывали, так что никто пока не скажет как это скажется на ресурсе при реальной эксплуатации.

 

[Филипп Видясов]

Машинка пушка что 1.5 что 2 разница небольшая

 

[Nutter]

1.5 более продвинутый движок но у 2.0 блок чугунный, Вам решать, ну и переплата не токая уж большая..

 

[Евдокия Лавренова]

1.5 для города\пригорода за глаза. 150 сил это да, но крутящий момент большой. Вытягивает легко)

 

[Dollar]

но все таки наверно лучше 2.0 брать)

 

[Василий Третьяков]

если возьмёте на тест-драйв 2.0 и потом 1.5 - разницы не почувствуете)) если бабки - не вопрос, то берите 2.0, канеш))
Я выбрал премиум 1.5 за деньги элит 2.0

 

[Александр Дмитриевский]

точно скажу, что лаваш 150 едет не хуже элантры 2.0 150, ибо там крутящего момента меньше (атмо+гидротрансформатор)

 

[Кирилл Гнаткин]

ну это вы уже потому что комплектация побогаче брали

 

[Клара Левановича]

Я лично взял 2.0 не желею, на 1.5 подменка была огда свою сдал по трейдыну, мне показалось при обгоне на трассе больше 110 маловато, на 2.0 нажал на педаль и не думаешь хватит сил или нет спокойно обогнать

 

[Hollywood]

вот и я думаю, буду потом думать, что не взял 2.0, короче буду брать двушку

 

[Майя Шульгина]

ну я и сказал, что для города\пригорода за глаза)) а на дальняк не ходил пока

 

[Игорь Тешин]

2.0л едет совсем чуть быстрее 1.5л, но жрет намного больше. У 2.0л блок чугунный, надежнее, но при этом тяжелее, потому и разница в динамике небольшая. Двигатель 1.5л давно уже стоит на Н6 и все по его надежности ясно, Китай у себя дает на него пожизненную гарантию. У нас у нескольких человек лопасти турбины гнуло, но все меняли по гарантии. Я пересел с террано 2.0л атмо механика, и двигатель 1.5л на Лаваше ощутимо динамичнее, несмотря на больший вес. Я решил за комплектацию переплатить, а не за двигатель и не жалею. Расход меньше, налог меньше, динамики за глаза. Авто на гарантии, так что вопроса по надежности нет блидайшие 3 года

 

[Клара Левановича]

всё это как-то не очень с гарантией. На работе парочка человек всё не как не сделают авто - запчастей нет - но всё на гарантии. Уже пожалели, что связались с китаем.