Мужики всем привет , подскажите пожалуйста Ехал из Тулы расстояние 170км Был дикий дождьТопил стабильно 180км/ч В один момент пропала тяга Что может

[Владимир Плохотников]

Мужики всем привет , подскажите пожалуйста
Ехал из Тулы расстояние 170км
Был дикий дождь
Топил стабильно 180км/ч
В один момент пропала тяга
Что может быть?
На утро стало все нормально

 

[Desert Haze]

боженька образумил! пипец, в дикий дождь топить 180 км\ч!???

 

[Тарас Северов]

тоже прочитал и хотел зайти ответить так же, но смотрю единомышленников много. В рекламме не обмануле - Высокоинтеллектуальный автомобиль, решил, что хозяин не прав и снизил тягу

 

[Георгий Славгородский]

Ангел хранитель у тебя сильный это факт!!!

 

[Георгий Анисин]

Это защита от перегрева или просто маленький пробег.

 

[Геннадий Жерносек]

пробег 2000

 

[Филипп Елеферьев]

Мало топил, надо было 220

 

[Владислав Загородных]

Уже у кого то было такое. Машина не любит быстрой езды долго.

 

[Филипп Видясов]

у некоторых, да это ркпп уходит по типу в аварийный режим, самосохранения, но случаи не так часто и скорее аномалия нежеле закономерность работы, из всех постов сложилось впечатление, что до 5тыс так делает, может ПО не дает гробить, те кто за 5тыс пробег гоняли и 200 и не 10 минут, правда есть минус, топливо уходит с той же скоростью как поднимается стрелка оборотов

 

[Даниил Говор]

Господи вы зачем насилует машину это же красовер , а не гоночная машина. А потом все плачут то сломалось сё

 

[Антон Целиков]

там всего 3 -4 т. об . нормальный режим работы двс.)

 

[Валентин Зубаха]

как нормально ? Больше 3 вообще не подымаются даже на разгоне , считая единичных случаев.

 

[Григорий Каблуков]

я говорю в общем , 3-4 т. об , это не большая нагрузка на двс, всё идет в угоду экономии топлива.

 

[Виталий Павлюков]

Конечно так гонять не стоит. Если масло в движке свежее, то страшного ничего не должно было произойти. Теоретически в сильный дождь вода могла попасть в воздухозаборник и намочить фильтр. Он стал меньше воздуха пропускать - вот и падение тяги.

 

[Артём Сапрунов]

Если было очень влажно, то скорее всего у нас на воздушном фильтре стоит поролон, на трассе он подпитывает влажность и соответственно меньше воздуха идет в двигатель. Такая история у меня была в сильный снегопад на трассе на корейце. Снег попадал на фильтр, таял ... В общем был влажный

 

[Nessie]

Короче, это защита от перегрева турбины. Если ехать 20-30 минут больше 160-170 он теряет обороты. Так что это специально так сделано.

 

[Анатолий Сырейщиков]

Было так же на такой скорости , отключилась турбина был в шоке )) остановился перезапустился и все