Всех приветствую! Прошёл обкатку. Ездил на режиме Eco, всем доволен. Сейчас переключил на режим Norm, пуляет как из пушки, чувствую совсем другую

[Day Hawk]

Shell v-power 98, режимы нормал и спорт, но чаще в спорте)

 

[Фёдор Проничкин]

95 эко

 

[Софья Творогова]

Я в спорт режим после 1500км перешёл и обратно в нормал не собираюсь. Не знаю, как люди ещё и в эко ездят, может только если на 2л. В спорте двигатель и коробка отзывчивые и более острые, на повышение расхода не влияет. Заметил, что коробка меньше по передачам скачет, так как обороты держатся в зоне работы турбины почти всегда (я про 1,5 двигатель). Лью всегда 95. И кстати, в инструкции забавно написано про спорт режим "меняет скорость реакций авто, обеспечивая максимальное удовольствие от вождения", так что переключайтесь и наслаждайтесь

 

[Elmo]

во-во, в нормале норм ездить в пробках, но эко это совсем пенсионер-стайл какой-то

 

[PeachyPie]

в пробках ездить на спорте

 

[Валерий Дмитроченко]

даже добавить нечего!!! Всё , четко и по теме!!! Обкладку проходил на " нормале" , сейчас только " спорт" !!! Кайф

 

[Илья Выгодский]

Степан, согласен спорт режим лью 95 расход +-9л трасса при скорости 120-140+кондер

 

[Lubbe]

95 бензин получают путем добавление присадок в тот же 92.

 

[Simba]

ну да только это не такой процесс как кажется типа долил смешал и вуаля, совсем не такой

 

[Константин Бондин]

98-100 режим Эко, это авто не для гонок

 

[Илья Выгодский]

Лью 92й. Езжу в спорте. Город 15-16. Трасса 10'5--12. Не слушай здешних дуралеев про турбу и 92-й. У нас степень сжатия 9'6. Когда был Субарь у меня, там было 11'5 лил 95 и ацетон.

 

[Лора Спиридонова]

Заливал как положено 92й. Потом почитал специально про турбо движки и там написано что если у 92 попадётся плохой бенз и будет бедная смесь,это пипец движку поэтому рекомендуют для турбо 95-й

 

[Аркадий Хохолков]

Я конечно извиняюсь.Но ездить на эко????? вы что ни разу спорт режим не пробовали??

 

[Олег Писарев]

я тоже заметил, что чаще люди пишут про эко и в лучшем случае стандартный режим. Спорт режима как-будто побаиваются).

 

[Кузьма Хорьков]

ни разу не включал спорт, даже дальняк на эко, нет смысла его включать на авто с 10 секундами до сотки, спокойный семейный авто

 

[Тарас Войтко]

так в эко режиме даже расход больше получается. Коробка всегда в эко режиме работает на повышенной передаче и поэтому идёт перерасход топлива. Лучше включить норм и резко ускориться и затратив при этом значительно меньше времени и топливо, чем тошнить на повышенной передачи очень долго.

 

[Фёдор Аксененков]

работая на повышенной передаче и на пониженных оборотах идёт перерасход топлива наверное что ещё больше экономить надо 92 лить

 

[Bean]

просто сами посмотрите на мгновенный расход. Когда вы едите по трассе на ЭКО режиме на круизе, у вас включена практически всегда 7 передача и любое ускорение идёт в основном на 7 передаче и очень долго, при этом расход топлива увеличивается. Когда у вас режим Норм, для ускорения коробка скидывает на 6 передачу и у вас идет быстрое ускорении и при этом по времени вы тратите на это меньше времени и таким образом идёт экономия. У меня расход по трассе в эко режиме при 120 км\ч - около 10 литров, в Норм - около 9 литров. При этом ездить в норм режиме более приятнее, чем в эко.

 

[KrAzYK]

вы в эко посильней педальку нажмите и коробас скинет даже до 5 , по трассе эко на акк на 125 расход 8,5, у меня город с пробками 11 и нафиг мне ваш норм > и как это приятней ездить? Здесь ни турбины, ни движка с выхлопом не слышно и разгон посредственный > при таких лошадях и ньютонах хавал должен из 8 секунд выезжать в стоке

 

[Павел Марунин]

у вас движок 1.5?