Всем привет! Сегодня столкнулся с такой проблемой. При прогреве машины образовалась трещина на лобовом стекле. После ее досконального изучения, небыло

[Любовь Ломлюкина]

Всем привет! Сегодня столкнулся с такой проблемой. При прогреве машины образовалась трещина на лобовом стекле. После ее досконального изучения, небыло обнаруженно ни одного скола. Да и не ловил я камней ни разу. То есть стекло само по себе при прогреве треснуло. Вопрос, сталкивался ли кто с такой же проблемой? И если да, то есть ли смысл трясти дилера на замену стекла по гарантии? Заранее спасибо

 

[Богдан Алдаков]

Обычное дело для стекол если пускаешь на них горячий воздух, а не греешь постепенно

 

[Ярослава Гуляйвитера]

если стекло качественное либо без повреждений для него нет разницы, постепенно, либо сразу печку на всю. При прогреве двигателя до рабочей температуры , все равно часть тепла идет на стекло, причем не взирая на то, включег вентилятор на лобаш или нет. То есть лобаш предварительно уже прогрет. Это вопервых. Во вторых, у меня это 6ая машина, 16 лет непрерывного стажа, общий накат свыше 700 000км. И уж поверьте мне, я далеко не такой лошара, чтоб тупо печкой лобаш покалечить. Тут реально проблема в качестве стекла.

 

[Артемий Финагин]

Тут только по каско

 

[Golden]

Если скола нет должны поменять по гарантии. Мне на солярисе поменяли без вопросов

 

[Юрий Николаенков]

Посмотрите откуда идёт трещина, у корейцев например как правило трещина идёт от зоны обогрева щеток (коротыш) на нитях, оттуда образовывается трещина и ползет по лобовому, после этого не работает обогрев щёток. При обращении к ОД указывали неработающий обогрев, в этом случае стекло менялось по гарантии без проблем. Как у вас, х.з. смотрите откуда трещина идёт. Возможно вы первый

 

[Даниил Каратеев]

все расмотрел. Ни одного скола. А трещина как раз в зоне обогрева дворников образовалась

 

[Захар Трушков]

хорошо просмотрите это место, как вариант, вкл. обогрев, если он работает почувствуете тепло рукой, если нет, тогда ищите на темной шелкографии коротыш, возможно придётся подсветить фонариком.

 

[Даниил Говор]

спасибо! Завтра изучу

 

[Трофим Сидорин]

коротыш выглядит примерно так. Опять же, это всего лишь мои предположения.

 

[Илья Урманов]

что за коротыш?

 

[Антон Микичук]

короткое замыкание в месте подключения к нитям обогрева щеток.

 

[Трофим Малинин]

просто тоже что то подобное замечал у себя

 

[CUGYHOL]

фотография с КЗ с Киа Оптима, не с ф7. Опять же определить достаточно просто, найти место КЗ или приложить ладонь к нитям, если греют все ок.

 

[Кирилл Волкопялов]

А вас никого не смущает тот факт, что на лобаше нет никаких нитей накаливания? Поедете к дилеру, они под микроскопом все изучат и скол найдут. Голубь, к примеру, мог капнуть. А срут они, гады, как раз с камушками. Мало ли вариантов? В любом случае, если нет скола, стекло на разнице температур не поползет.

 

[Игорь Тешин]

вы внимательно читали? Нити есть в зоне обогрева щеток. Трещина у автора ползет именно оттуда, ему предложили проверить лобовое на предмет КЗ. При этом наличие микроскола никто не отрицает.

 

[Даниил Говор]

Какой нибудь микро скол найдут

 

[PeachyPie]

Вот это да , неужели такой нежный "лобаш" ? А я в морозы и так и сяк его ,вроде цел и сколов нет

 

[Ярослав Коваленко]

Посмотрите книгу. Там на стекло гарантия какая то Маленькая