Вопрос стоит такой,возможно уже кто-то и задавал,ну искал особо ничего не нашел. Ф7 1.5 полный привод,элит рест. Как я понял на моем нету режима

[Евгений Голыгин]

Режим снег, стаб—off педаль в пол

 

[Юрий Кадашов]

Думаю, вам тут правильно советуют режим снег и отключить есп. В спорте можно тоже, но есть вероятность закопаться и сильнее засрать машину. Я бы еще в ручном режиме ехал на вашем месте

 

[Богдан Алдаков]

не только закопаться, но и слететь куда-нить в сторону ...

 

[Pie]

Здравствуйте! Режим «снег» душит мотор… Поэтому в режиме «снег», мне кажется, легче подобрать нажатие педали. А в режиме «спорт» слишком резко будет подаваться мощность и соответственно начнете шлифовать. И отключите ЕСП.
Коробку в ручной режим, т.к. у нас муфта подключается на 2500-2600 оборотах…
Буксир или трос поближе в багажник
Потом отпишитесь как прошло…
П.С. И наметьте в какую сторону бежать за трактором.

 

[Gigi]

С момента покупки, вообще не застревал ( все в режиме нормал), и проезжал там где УАЗик застревал. Все зависит прежде всего от водителя и его умений, хотя себя "асом" не считаю от слова совсем.

Ps: нужно как нибудь эти режимы попробовать

 

[Bloood God]

,повезу хантера завтра в чермет,а на вырученные деньги куплю и поставлю фаркоп на хавала,чтобы квадрик таскать

 

[Василий Поздин]

Вообще не парься все эти режимы маркетинговый ход. Включаешь спорт так ка по тяги провалов нет и отключаешь esp. Поет как танк. А электронные помощники это херня всё.

 

[Fat16]

Снег

 

[Руслан Туркин]

Либо снег либо спорт

 

[Захар Трушков]

Режим спорт,и откл.ЕСП,едет норм,у меня передн.привод и то справляется

 

[Эдуард Абашкин]

Если хочешь нормальную машину, Лаваш не бери ))

 

[Артемий Лашкин]

Снег и отключить ЕСП.
Нормально лезет, как раз по тому что вы описали.
Ну и резина еще все таки играет роль.

 

[Семён Веньгин]

Режим спорт и по летел, как раз не будет провалов по тяге или тупо на нормал