Уже есть первый обзор Джолиона, с видео. Кажется, на него скоро будем пересаживаться, кому не тесно

[Zero]

Уже есть первый обзор Джолиона, с видео. Кажется, на него скоро будем пересаживаться, кому не тесно ездить)

 

[LiveTalon]

Ну что могу сказать, машина хорошая. В принципе тот же ф7 толькл меньше.
Думаю кто хотел ф7 особенно в топе и полный привод а денег не хватало - купят премиум 4х4 с мотором 1.5 как у ф7
При этом машина напичкана больше.
Тот же мой хавал приложение - аналог сигналки, проекция, двух зонный климат, и другие примочки.
Странно что нет даже люка не говоря уже о панораме.
И вот стало интересно, можно ли камеры переставить оттуда на ф7, ведь судя по обзору камеры в разы лучше.
Кстати в характеристиках значится увеличенный бачок омывайки на 4.5л
В общем надо ехать смотреть.

 

[Степан Чекалин]

я вообще щадаюсь этим вопросом с покупки неужели никто не попробовал просто поменять модули самих камер у нас потому что качество просто кошмар ,а стоили б норм камера туда копейки

 

[Леонид Третилов]

ну нет ещё таких спецов.

 

[Захар Грибанов]

вы ещё не видели камеры у нового X-Trail. Там вообще шлак. Теперь по другому смотрю в свою

 

[Юрий Кадашов]

Но внешне всё-таки Ф7 на голову выше.

 

[Валерий Октябрьский]

внешне да. Единственное что нравится в дл, что у них фары уже разделены. То есть 4 диода светят только как фары из них 2 ближних и 2 дальних. Не как у нас 1 свет и 3 поворотника.

Ну а так машина то меньше. Типа креты. Просто по функционалу она не уступает а то и выигрывает у ф7.

 

[Глафира Фещукова]

с Гретой вы погорячились, она размером с тюссан, если брать у Хендэ модели))

 

[Nutter]

прямо сейчас у дилера в спб приехал клаксон менять. уже стоит продаётся. внутри оч круто все, только руль тонкий капец))

 

[Павел Марунин]

Двери норм закрываются!!! фантастика!!)) не надо с ноги толкать)))

 

[Иван Тютчев]

главное что мультимедийный
А как по ощущениям по сравнению с семёркой, дешевле не чувствуется?)

 

[Руслан Маняшин]

на мой взгляд не хуже, но и не лучше, они внутри разные. салон выглядит так же прилично как в f7. шайба даёт +100 к крутизне. подлокотник однозонный, с одним отделением. зато сзади обогрев расположен на по центру как в ф7, а у каждого пассажира на ручке двери рядом кнопкой стекло подъёмника. сзади по центру два usb для пассажиров вместо 1.места сзади много. если бы я не хотел f7x как кросс купе себе, то взял бы ДЛ а не f7. тащусь от кросс купе просто) а так... ну знаете. я думаю за 1200т.р. это хит, пусть и на механике. это дешевле соляры!!! соляру без допов не о дают сейчас, скидок почти нет. ну а про крету я вообще молчу

 

[Гаврила Варлашин]

оч оптика передняя заходит. оч круто сделана. эти 4 глаза сделаны так, как надо было сделать изначально в ф7. тут я расстроен, что у меня не так

 

[Павел Марунин]

зад не нравится, совсем. в ф7 на мой взгляд круче в разы

 

[Константин Мазко]

уже и понятно, что эта машина просто убойный конкурент селтосу, крете и кулрею. При том что по размерам как спортейдж и тюссан))
С такими ценами, если явных крупных косяков не будет - стопроцентный хит)

 

[Богдан Синезубов]

Полный привод будет доступен? Пока только 2 вд на сайте.

 

[Виталий Павлюков]

что то я не увидел, спасибо!

 

[Макар Рытиков]

берём)

 

[Любовь Олисова]

Докинуть туда панораму , и будет уменьшенный ф7 ) а прошивку коробки можно будет к нам залить ?)

 

[Blazer4]

Я вчера в таком посидел, да, оснащение лучше, он не на много меньше. Но, нет таких же ощущений, что в ф7. Материалы дешевле, сидения мягче, пластик жоще, кож. зам. менее приятный и пахучий. Чувствуется что на авто очень экономили и в цене это отлично видно. Сугубо моё личное мнение, не судите! Автомобиль достоин, но по моему мнению тянет именно на свои деньги.