Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Товарищи стоит ли брать ф7 до рест в комплектации теч плюс за 2.7 ? Или рассмотреть рестайл элит версию
у меня элит, на тот момент разница между элитом и теч составляла около 30% процентов стоимости авто, за 2,5 года владения элитом доволен (докупил только 19 колеса штатные и поставил шайбу), но при равной цене и на относительно долгий срок владения (больше 2 лет) взял бы теч (даже не смотря на новые сидушки в элите)
в доресте в тече круговой обор на 360 градусов, камеры нормальные, в ресте в элите ОДНА камера и только заднего вида, есть еще отличия по мелочам, но кроме сидух вообще не существенные
да мне тут предложили премиум 1.5 литра 4вд забрать как вариант он 2800, или 22 год дорест 2литра теч плюс за 2770к.
Мне кажется в перспективу теч плюс с 2 литрами лучше?
адаптивный круиз, ну и всякие электронные помощники типа удержания в полосе, распознавания знаков, экстренного торможения, но основное это всё таки адаптив, крутая штука
Катаю Элит рест 22 год, взял исключительно из за цены, ну и плюс новое авто. Ни о чем не жалею. На 17 диски ваще похер. Все необходимое есть, не вижу смысла переплачивать за панораму с люком, диски камеры в зеркалах. Обошелся в 2629000 в марте этого года. 2,0 4*4.