Такой вопрос : кто нибудь ездит в режиме грязь в место стандарт?нет опасности если на постоянке ездить так

[Фаина Кельдюшева]

Такой вопрос : кто нибудь ездит в режиме грязь в место стандарт?нет опасности если на постоянке ездить так?

 

[Клара Левановича]

А какой плюс от этого режима?

 

[Виталий Девятьяров]

затупов нет и рывков,дорогу лучше держит

 

[Степан Марфенькин]

что я заметил

 

[Stinker]

как дорогу лучше держит? Тем что не едет и двигаетесь гораздо с меньшей скоростью?

 

[Артём Манджиев]

попробуйте

 

[Леонид Шароглазов]

ездил на снеге. Машина становится овощем, грязь наверно тоже самое.

 

[Goofy]

на снег машина едет как и в нормал.

 

[Семён Варюха]

да конечно. Педаль в пол нажми на снеге, она не хрена не поедет.

 

[Артемий Лашкин]

прекрасно едет, может у тебя под педаль что закатилось или коврик мешает.

 

[Алексей Шатнев]

блин сто раз тема поднималась. Даже видео есть. На снеге более плавный разгон, как овощь. Обороты медленнее ростут, в этом и смысл, чтобы колеса не пробуксовывали.

 

[Богдан Алдаков]

ну никак овощ. Для зимы именно то, тяги и разгона хватает.

 

[Squeeze]

Это по городу

 

[NuIChe]

на грязи реально можно и на столб с дуру намотаться, я на снегу катаю. Хз что конкретно он делает, но по ощущениям резину меняет на гусеницы и вгрызается что в обледенелый асфальт, что в снежную кашу. А на грязи можно угла дать, даже не выключая есп.

 

[Прохор Улогов]

Хочешь - езди. Это не запрещается. Это просто один из режимов движения.

 

[Эдуард Сумин]

А зачем

 

[Матвей Еганов]

больше нравится рывков нет и затупов

 

[Людмила Августовича]

так круиз не работает. Ну и опять все зависит от стиля езды. У меня в эко никаких затупов и рывков.

 

[Юрий Овдин]

Отлично ездить, сейчас только в нем и передвигаюсь. В руководстве запрета о постоянном передвижении нет в каком либо из режимов. Если кто-то уверяет обратное, отправьте перечитывать.

 

[Надежда Кольчугина]

мне тоже нравится в этом режиме по городу, мягко без рывков и без затупов,по каше снежной самое то .