Принимайте в ряды 2.0 тач+ полный привод Пересела с спортейдж 4 люкс, очень

[Андрей Лютиков]

Принимайте в ряды
2.0 тач+ полный привод
Пересела с спортейдж 4 люкс, очень довольна

 

[Юлий Мандравин]

Поздравляем с покупкой !!! Приятно видеть красивых дивчуль в группе.

 

[Игорь Старовойт]

Добро пожаловать!!! Ну и сразу на конкурс

 

[Прохор Емельяненков]

Спасибо

 

[Клара Левановича]

Наши поздравления!

 

[Егор Авраамов]

Спустя время напишите пост о своих ощущениях, сравнивая эти 2 авто. Интересно ваше мнение, тем более авто одного класса и не бедной комплектации...

 

[Харитон Евлахин]

хорошо,через пол годика напишу, буду надеятся что Хавал не разочарует.

 

[Сергей Бухтормин]

пока будет удивлять расход, отсутствие двухзонного климата, немного не привычная эргономика.

 

[Pie]

какой тут расход ?

 

[Филипп Видясов]

больше, чем на 2л спортейдже. Прилично больше(то ли не обкаталась ещё, то ли я ещё не приспособился). В одинаковых условиях, при одинаковой манере езды (у F7 динамика поприятнее, но газ я давлю одинаково)F7 кушает больше.
Ещё F7 к бензину более требовательный. Надписи 92 на лючке не верьте! Минимум 95!

 

[PeachyPie]

а какой расход так и не написал

 

[Георгий Славгородский]

ну, цифры 14-16-18 л/100км при моих коротких поездках и прогревах светятся на приборе всегда.
На трассе на расстояниях 120-240 км при скоростях 120-150 км/ч (средний показывает 90+ с учётом проезда деревень), расход 12-13л/100км.
2 литровый бензиновый Нью Актион 2WD,МКПП у меня кушал по трассе при тех же скоростях 12-14 литров.
2 литровый дизельный New Actyon AWD МКПП, чипанутый до 200 л/с и спокойно ехавший 160-180 км/ч, кушал 12-13л.
К расходу по трассе мне не привыкать(ехать с максимально экономично со скоростью 80-90 км/ч я не могу).
Но от турбодвижка при спокойной езде (по городу передвигаюсь в пределах ПДД) ожидал большей эффективности и экономичности.

 

[Геннадий Диомидов]

а на эко или стандарт есть разница, не проверяли ?

 

[Freak]

в ЭКО, как будто, кушает поменьше, но педаль газа настолько демпфирована, что ездить в таком режиме просто опасно (по трассе без обгонов пойдёт, в городе при маневрировании или выезде из двора, например, ЭКО, ну, очень неприятен, иногда прям пугает своей задумчивостью).
НОРМАЛ - кушает больше. Но я его как раз применяю в городе, а в городе расход по определению больше.
На трассе, если не тороплюсь и нет плотного трафика, еду на ЭКО, при этом под кнопкой ЭКО выставлен НОРМАЛ, а чаще СПОРТ (для обгонов, отключил ЭКО и резко ускорился).
Но я пока чуть больше месяца владею F7(проехал 3 тыс км). Привыкаю, изучаю.

 

[Артур Манаев]

Планировала пока на обкатке на эко поездить, сколько обкатка ?
Диллер сказал больше 3000 оборотов не ездить

 

[Shkololo228]

Ай да молодец какая, поздравляю!!!

 

[Елизавета Алтынина]

Поздравляю с покупкой! В какую сумму обошлось? Были ли допы?

 

[Любовь Рыморева]

спасибо
2.374. В подарок коврики,зимняя резина,хорошая сигнализация

 

[Studik]

спасибо! Я думал что уже дороже эта комплектация стоит!

 

[Teady]

допы пришлось попросить,предлагали только 2 колёса