посоветуйте хорошего мастера по регулировке фар в Челябинске

[Матвей Малакин]

Всем доброго времени суток, посоветуйте хорошего мастера по регулировке фар в Челябинске ?

 

[Summer]

А какая разница, регулируют всеравно по прибору. Вы и сами можете, если есть прибор.

 

[Вадим Юров]

Приборы требуется калибровать иногда, не все это делают, были случаи что приходилось на прошлых авто самому переделывать у забора, сейчас хочу сделать у хорошего профессионала

 

[Инна Шишманова]

центр защиты автомобиля обратись

 

[Надежда Кольчугина]

на Курчатова ?

 

[Виталий Семанин]

да

 

[Геннадий Кнорозов]

Спасибо !

 

[Аркадий Сергеенко]

Серьёзно???

 

[Lubbe]

почему нет?

 

[Богдан Синезубов]

ну, мне например, это смешно.
"Хороший специалист по регулировки фар..."
Что там сложного, то? Нарисовал разметку и крути. Или ты думаешь, что прибор это будет делать сам? Нет. Крутить регулировочных болты всё равно надо ручками.
Я могу понять хороший моторист, хороший специалист по ремонту КПП, хороший электрик.
А это всё равно, что хороший заправщик, хороший специалист по смене колёс...
Ну, смешно же, чесслово

 

[Михаил Яицких]

зря ты так, их реально можно криво накрутить, ведь ещё надо прибор нормально поставить, под разные машины разная высота

 

[Elmo]

ничего подобного. Высота пучка света всегда одинаковая. На память не помню, но где-то у меня есть схема регулировки и там всё очень просто.
Вот попробуй на тройке отрегулировать фары, вот где *опа... А здесь, с такой чёткой СТГ, всё очень легко. Рефлектор, кстати, гораздо тяжелее отрегулировать, чем линзу.

 

[Тимур Закревский]

это на стенке может одинаково, а прибор ставят почти вплотную, или хочешь сказать у всех машин одинаковая высота фар от земли

 

[Дмитрий Луговский]

а причём здесь высота фары??? Я говорю о пучке света. Или ты думаешь, что у лифтованного УАЗа свет выше, чем у заниженной Приоры? Нет. В данном случае у Приоры фары приподнимают регулировкой, а у УАЗа опускают. Таким образом, на выходе получается одинаковые линии на расстоянии.

 

[Прохор Курбаналеев]

достаточно закрепить прибор на сантиметр ниже и фары будут вниз светить

 

[Софья Творогова]

ты зрение когда-нибудь прибором проверял? Там ты смотришь на воздушный шар, парящий в воздухе, на определённом расстоянии. Вся работа, пециалиста сводится к тому, чтобы твой подбородок касался полочки на приборе.
Так и здесь. Там, внутри прибора зеркало создаёт проекцию, а потом специалист крутит регулировочные винты. Вот и всё

 

[Алексей Лупкин]

если полочку опустить ниже из-за малой квалификации можно долго болтики крутить

 

[Артемий Лашкин]

вот именно! А на стеночке, всё ясно и понятно. Поставил машину на 6 метров от стены, отрисовал разметку и сразу всё увидел. Делов на 15 минут.
Просто народ совсем уже отупел...

 

[KrAzYK]

F7 рест. Тоже нужно похоже регулировать, как то уж очень низко ближний.

 

[Виталий Семанин]

у меня тоже и низко - ещё и сами фары кривовато стоят... Тоже в ожидании ТО...