Посмотрел видео Лиса рулит где она тестила Хавэйл Ф7 и Атлас. И чот не понял почему на подъеме у нее Ф7 начал катится назад в драйве. Она как раз про

[Beliy]

Посмотрел видео Лиса рулит где она тестила Хавэйл Ф7 и Атлас. И чот не понял почему на подъеме у нее Ф7 начал катится назад в драйве. Она как раз про это говорила. На автомате же не должен катится назад или для робота это норма?

 

[Олег Хусаинов]

Есть волшебная функция Автохолд зовется, как раз она и отвечает за удержание на уклоне. Некоторые постоянно на ней ездят, в пробках после остановки сама машина держит ручник, пока не газанешь. Так что Лиса либо не знала, либо специально это сделала. Но в случайности тут сложно поверить, так она в видео на той неделе, про теч плас, когда уже наверно это третье видео про модель F7 она на серьезных щах втирает, что 1,5 литра нет полного привода =)
Да и подвеска мол для нее жесткая, то ли дело у тигуана, ага.

 

[Владимир Ерошкин]

в общем чтоб не было отката нужно что автохолд был включен?

 

[Дмитрий Буйко]

Ага, либо тормоз нажать ногами.

 

[Heartbreaker]

вернее ногой

 

[Blossom]

что бы машина не катилась есть функция помощь на спуске , она сейчас почти везде такая функция , и когда она включена , машина не покатится назад ( как на классическом автомате) когда скорость будет 60и более она автомат отключится эта функция , или режим автохолд

 

[Семён Плетенев]

Все обзоры полное гавно, нужно самому смотреть , лиса ещё в обзоре говорила что коробка так расположена что можно случайно в нейтрал поставь случайно типа при движении рука лежит на подлокотнике и опа рукой случайно само - короче такой пиздец в обзоре можно услышать ))

 

[Jedi]

все верно, только у нас электропривод ручника сопровождается характерным звуком электропривода, а автохолд просто зажимает колодки, как при простом нажатии на педать тормоза

 

[Евгений Лирин]

вот в этом моменте она не спиз..ла,у меня так у самого было не раз

 

[Ева Скрипника]

Лиса эта продажная шелашовка кто больше заплатил тот и круче

 

[Pie]

Согласен!

 

[Фёдор Проничкин]

я многих смотрю и думаю, что они почти все такие! Если вообще не все>

 

[Олег Неупокоин]

совершенно верно

 

[Анастасия Вохменцева]

Если тормоз сильно нажать затем отпустить совсем то покатится назад,если сначала приотпустить затем бросить то не покатится)лиса не знала об этом видимо))

 

[Анастасия Вохменцева]

Система помощи при трогании на подъеме (HHC) - она работает когда нажимаете педаль тормоза и угол наклона автомобиля больше 5%.
Хавал оснащен функцией спуска и помощи старта на подъеме. Посмотрите, дизлайк проверял эту функцию.

А вообще - посмотрел почти все видео обзоры блогеров - иногда складывается впечатление что блогеры перед тем как сделать видео - просто садятся в автомобиль, что видят то и говорят. Иногда говорят то, что не так, а просто они так думают.
Так же как и менеджеры в машине, которые иногда не знают функционал автомобиля.

 

[Глеб Пикуль]

Пока ждала авто, насмотрелась и начиталась всяких мнений и тест-драйвов, пропоаченных или нет, не знаю, но сейчас, проехав чуть больше сотни, понимаю, какая это все ерунда, я кайфую от того, что я управляю этим авто, да, когда у меня будет лишних миллиона 3, я куплю себе европейца (может быть, но это не точно!). А сейчас я просто наслаждаюсь вождением и этот автомобиль дает мне эту возможность, просто ищите СВОЁ, вот и весь секрет)

 

[Афанасий Афанасенков]

смысла слушать блогеров нет. Это как менеджеры. Это их работа. Они будут говорить, что не платили им, что всем платят им нет и.т.п. - все это бред. Их задача раскрутить машину. Задача менеджеров продать машину.
Естественно, каждый день на разных машинах от эконом до элит уровня - они и сравнивают подсознательно с другими авто.
хотите реальный жизненны обзор - форумы и группы. Вот это реальная жизнь через 1000, 10000, 100000 км.
А то что они показывают - это "пшик".
Садится обзорщик, проезжает 20 минут на машине тапкой в пол, на приборке 14л расход - вот делает заключение, что автомобиль прожорлив и расходует очень много. Я бы назвал это моментальный расход. Чтобы определить средний - надо не сбрасывать расход год.
При этом чем больше знаешь о машине - тем не интереснее становится смотреть обзоры. Там очень много недоговаривают либо приверают.

Элементарно, обзор чери 7про какой то девушки.
Говорит - вот багажник, надо помахать ногой и он откроется. Стоит машет - не открывается.
Резюме - китай, фигня, не работает ничего и.т.п.
А там на самом деле, чтобы открылся багажник, надо подойти, после моргания фар отойти на 2 метра и он открывается.
Вот вам и "блогер". А ведь кто-то посмотрит и поверит.

 

[Константин Никитенко]

ага ,был один, который тыкал кнопку на двери и говорил, вот смотрите, китааай, уже глючит и не открывается

 

[Даниил Петюшкин]

Да то что откатывается назад очень хорошо , в раскачку можно выехать если застрял , что на автомате сложней гораздо сделать

 

[Кирилл Страшников]

Не, ребята. После того, как она сказала, что хавалов 1,5 полноприводных не бывает, как то я несколько пересмотрел свое отношение к тому, что она говорит) теперь только балет и керамика, в смысле, дизлайк ченнел