Откуда такой урон на

[FastJack]

Откуда такой урон на камри)

 

[Аркадий Хохолков]

Все по феншую так и должно быть: багажник и капот берут на себя весь удар что бы до пассажиров передалось как можно меньше кинетической энергии.
Как то так вообщем.

 

[Илья Урманов]

энергию трёх кинетических метров??? Он не влетел туда! Он стартанул с места!

 

[Владимир Синельников]

если бы в ланжероны удар пришёлся такого бы не было.

 

[Валентин Зубаха]

от этого суть не меняется. Все авто конструируются по этому правилу.

 

[Shaggy]

Зачем это здесь?

 

[Марк Чупыркин]

для сравнительного анализа!

 

[Олег Хусаинов]

ну и как? Подготовленный рамник с кенгурятником, удар в верхнюю часть (выше усилителей и абсорберов). Бестолковый бред а не сравнительный анализ

 

[Desert Haze]

Это безопасность

 

[Леонид Солдатченков]

Сейчас мы все поняли, что безопасность это: уничтожение жопы седана с трехметрового удара!

 

[Леонид Попченков]

Судя по раптору и кенгурятнику - это подготовленный рамник. Спереди сто процентов, помимо кенгуру, усиленный бампер.

 

[Валентин Вержбицкий]

Три участника и один «потерпевший»

 

[Егор Авраамов]

Это камри в движении была!

 

[Игорь Тешин]

Татарстан

 

[Heartbreaker]

Набережные Челны

 

[Владислав Гришков]

авиомойщик пацан походу решил прокатится ну или тёлка

 

[Егор Яглин]

мойщик в щи был, убежал!

 

[Bean]

Фольга ебаная

 

[FastJack]

Так там кенгурятник

 

[Марк Лебедев]

Одна говноколесница в другую въехала.