Народ тема уже обсуждалась, но в предверии зимы спрошу))). Кто обрабатывал свой автомобиль антикором (не у дилера получил в подарок, а именно

[Дарья Прямикова]

Народ тема уже обсуждалась, но в предверии зимы спрошу))).
Кто обрабатывал свой автомобиль антикором (не у дилера получил в подарок, а именно целенаправлено)? Стоит вообще это делать или свои 5 лет без ржавчины прослужит?
2.) Какой центр в Москве рекомендовали бы?
Всем заранее спасибо.

 

[Sherman]

Думаю за 5 лет с ним ничего не станет. Современные китайские авто, качества не ниже современных японских или корейских авто. Я получил вполне качественный антикор от дилера бесплатно. Если за это нужно было бы платить, то отказался точно.

 

[Chicken]

Да и за 10 ничего не будет

 

[Юрий Култыков]

От дилера антикор ебо& не важно какой Диллер, хоть золотой. У них работа по норма часам, и цель сэкономить материал. Обращался в к спецам которые именно заниматься антикором, подняли машину, раскидали все зашиты, сняли подкрылки, все места куда может попасть антикор во время обработки кузова закрыли, на следующий день приехал все показали и рассказали, гарантию на работу дали 3 года, а так сказали 5 лет минимум прослужит, все зависит от ездока и условий. Цена вопроса 16т, антикор днища, обработка скрытых полостей, и двери все промовилили. В машине даже не пахло ничем, все сделали четко. Увы не Москва, а регион.

 

[Teady]

это качественное или не качественное нанесение антикора диЛЛЛера?

 

[Леонид Солдатченков]

ну если вы считаете что пружины и аморты должны быть залиты тоже, то да, для Вас это качество, для меня это мрак.

 

[Михаил Газизов]

глушак засрали тоже, и так далее, каждому своё, я бы не стал за это платить деньги.

 

[Лев Алешихин]

пружины же железные и глушитель, значит тоже сгниют, вот чтоб не сгнили и их обработали заодно. А вот скрытые полости наврядли обработали, снаружи красиво, а внутри ... и так сойдёт) Главное чтобы покупателю нравилось)

 

[Эвелина Головкоа]

логично)

 

[Любовь Ожерельева]

я за это не платил, выше написал. Любому современному авто достаточно того, что есть с завода. Про пружины, да, это очень не эстетично. Каждый вечер, когда машина на подъёмнике, а я сижу в кресле под ней, тоже этот вид очень коробит)))

 

[Степан Чекалин]

ну можем только надеется что не нужно)

 

[Людмила Августовича]

на моём предпредыдущем Ниссане Х-трейле 2008 г.в., до сих пор не единой ржи нигде. Обработка только заводская. Современные китайцы не хуже.

 

[Эдуард Сумин]

глушитель вы реально? Где это обрабатывают глушитель? Бегите от туда, они ещё бампера вам обработают

 

[Александр Макарчик]

Обрабатывать в москве считаю нужно по-любому

 

[Александр Дмитриевский]

Сделал антикор и антишум на подкрылки сразу после покупки авто, по нынешним временам и ценам ещё неизвестно сколько буду владеть машиной, а учитывая московские реагенты, от которых облезают диски и сгнивают глушаки, то это не будет лишним. Делал в Зеленограде

 

[Матвей Скоробогатов]

https:\\m.vk.com\clip272341973_456239028

 

[Константин Будник]

На ваш век можно не обрабатывать.

 

[KrAzYK]

Делал антикор днища, подкрылки и скрытые полости. Лонжи сухие, внутренние короба порогов сухие, внешние короба были обработаны с завода.

 

[Hunky]

Можно и не обрабатывать, но при продаже, если покупатель захочет осмотреть днище, могут появиться неприятные сюрпризы.

 

[Василий Третьяков]

Вот она вся суть обработки, которая якобы подарок от салона