На улице -16,за 5 минут только до первого деления прогрелась. Это норм

[PeachyPie]

На улице -16,за 5 минут только до первого деления прогрелась. Это норм?

 

[Егор Яглин]

Первое деление в когда горит. Прогрев вы хотели, чтобы моментально подснежники распустились?

 

[Сергей Макарцев]

У меня минимум минут 15 надо, что бы стрелка температуры поднялась, в такой мороз

 

[Алла Аллилуева]

А потом что происходит? Стрелка дальше идёт?

 

[Кузьма Раслин]

потом это когда через час? Час не прогревал, но и за 30 мин выше 1 деления не поднималась, это же турбомотор он не как обычная бензинка вам прогреваться в мгновение

 

[Михаил Яицких]

турбо мотор прогревается точно так же. Вопрос в том что происходит дальше. Если поехать например. Мотор выходит на рабочую температуру?

 

[Тимур Закревский]

у друзей тоже турбобензины тоже еле греются, если взять корсу у соседа 1 или 1.2 л она у него обычный атмо, то через 10-15 мин прогрева уже баня в мороз -20

 

[Tobi]

у любой машины с исправным термостатом минут через 10 после пуска из печки идет тепло. У любой!

 

[Леонид Манжурцев]

и у нас оно идет, но не так как в Корсе я просто к примеру пишу)

 

[Борис Хотьков]

я живу в Минске, у нас крайне редко опускается температура ниже 13-15 градусов, первая такая холодная зима была в том году, оч много дней держалась -15-28 даже было, просто выбегал рециркуляцию ставил и обдув на лобаш, обогрев руля и обогрев заднего стекла и зеркал.

 

[Валентин Зубаха]

15 минут работы и уже уютно)

 

[Илья Урманов]

а система охлаждения турбомотора ничем не отличается от системы охлаждения нетурбо. И работают они одинаково.

 

[Макар Сущиков]

и чем же ДВС турбированный от не турбированного отличается кроме турбины.

 

[Даниил Гурин]

Люди, ощущение что вы впервые купили машину вслед за правами, а физику в школе изучали только на табло расписания.
На холостых машина даже за час на морозе - не прогреется, а точнее двигатель немного прогреется, а вот печка нет, потому что антифриз остывает быстрее, чем нагревается. Никогда не думали, почему на жигулях раньше в холод выдергивали заслонку и машина молотила так минут 5-10, обороты были 2-3 тысячи.
Сейчас же машины в автомате заводятся и буквально через 2-3 минуты обороты падают до 1т а то и ниже.
Чтобы прогреть машину - лучше ехать на ней и не быстро.

 

[Macho]

это ерунда.

 

[Савелий Портянников]

правильно!

 

[Макар Рытиков]

Катался тут на папином хавэйле в морозы, скажу что греется он на порядок дольше кодиака, и климат конечно такой себе, еще потеет не слабо. Мне кажется надо поменять термостат.

 

[Любовь Рыморева]

Как раз низкие температуры являются условиями тяжёлой эксплуатации двигателя, создающими повышенные нагрузки на агрегат, поэтому для прогрева и выхода на рабочую температуру нужно движение без интенсивных нагрузок, ну и утепляющая заглушка на решётку радиатора, как вариант.

 

[Кузьма Хорьков]

2 минуты прогрел, коробку прогрел 30 сек и погнал

 

[Светлана Шолыгина]

а как коробку греть? На D подержать без хода?