Может кому пригодится, диски р18 ширина 8, вылет -35...встало все отлично... резина 235.60 Ожидал на вид чего то большего, нооо после штатных р19,

[Сергей Макарцев]

Может кому пригодится, диски р18 ширина 8, вылет -35...встало все отлично... резина 235.60 Ожидал на вид чего то большего, нооо после штатных р19, по мне вышло как то не оч....смотреться как р17....+ На ровной дороге как мне показалось стала лучше держаться, как бы по устойчивее и стала мягче проглатывать ямы и стыки дорог и мостов....- вид после р19 не оч, и в колейности стало оч сильно бросать...сильнее стало забрасывать грязью на крыло

 

[Fat16]

Кстати знаю что вылет влияет на подшипник ступицы, как думаете 35 вылет критичный?...когда искал диски, шерстил по форумам и где то находил инфу что тип в Китае есть комплектации где с завода ставят 35, или допускается 35, чё то как то так.

 

[Sexual Chocolate]

отлично смотрится, мне нравится! Зима на стоке, а вот На лето буду тоже ставить 35 вылет, наш к сожалению не найти на дюймах пошире. Так вот, ребята будут точить диск и ставить проставки, в подробности не вдавался для чего...

 

[Артём Лагутенок]

ну тут дело такое, вкусовщина ...кому как а мне чё то...ожидал вида как у БМВ

 

[Сюзанна Наливкина]

зачем точить и ставить поставки?

 

[Тимур Ошерович]

Про колейность логично. Самые распространенные авто, это авто с резиной шириной 225 и менее. Т.е. если ширина больше, тогда колесо всегда пытается попасть в колею, которая уже. Но это всё ерунда, главное вид

 

[Илья Эрдели]

эт да, я в курсе... просто констатировал факт....вид да согласен тоже важен..понимал что как р19 не будут смотреться, но думал р18 будут тоже норм смотреться...а на деле так себе..

 

[Pikachu]

18 очень не плохо смотрятся.

 

[Studik]

нужно было брать 225/60 R18. Тогда с управляемостью проблем не было бы.

 

[Прохор Хмельницкий]

Видимо да.....По шинному калькулятору колесо бы меньше было бы. Знаю это не критично, но все же.

 

[Егор Макаринцев]

На 17-х вообще лучше дорогу держит.

 

[Эдуард Абашкин]

ну я могу сравнить просто.

 

[Герман Титарев]

там профиль же выше, машина на резине играет так сказать....валкость должна присутствовать....а это уже хуже управляемость

 

[AKUL]

я не авто эксперт. Говорю только свои ощущения и наблюдения.

 

[Фёдор Леоненко]

понял, принял . Размерность резины какова?

 

[Дмитрий Тюфякин]

Смотря что Вы вкладываете в понятие "держит". На низкопрофильной резине управляемостью должна быть лучше, чем на высокопрофильной по определению(если только не сравнивать что-то очень плохое с топовыми покрышками, пусть и с большим профилем).

 

[Simba]

не доверять словам Паши у меня нет оснований, незнаю, странно как то, но может оно и так.. выходит так что у машины в топовой комплектации с р19 управляемость хуже чем у базовой с р17? Странно получаеться...да и опыт у меня на пред. машине был, седан С класса диски в стоке р17 были и профиль 215/50...рулёжка была класс...но стыки, ямы жесть...я купил резину 215/55 стало мягче но рулежка чутка ухудшилась, особенно проявлялось это при маневрировании или в поворотах....

 

[Fault happens]

да лучше намного чем на 19

 

[Владимир Синельников]

но смотрится, гораздо хуже!

 

[Аркадий Пушкарь]

кстати, по поводу ям, стыков и лежащих, всё ещё зависит от самой резины, её степени накачки, ну и диаметр конечно. Если накачать 17-е и 19-е по стандарту (на хавале), то 17-е лучше проглатывают. Споры по этому поводу в группе были неоднократно, но всё же 17-е в этом плане выиграли. Но а вот по красоте - тут конечно очевидно 19-е.