Многие участники форума рано или поздно задаются вопросом, как сохранить ЛКП автомобиля в надлежащем виде. Один из вариантов -нанесение антигравийной

[Георгий Анисин]

Добрый день!
Многие участники форума рано или поздно задаются вопросом, как сохранить ЛКП автомобиля в надлежащем виде.
Один из вариантов -нанесение антигравийной пленки

Те же, кто нанес пленку, часто интересуются, какой у нее срок службы, что происходит с деталями под пленкой....
Защитная антигравийная пленка на капот и фары данного автомобиля была нанесена в далеком 2016 году, пробег на момент демонтажа составил более 100000 км. ЛКП и фары в первозданном виде.

 

[Pops]

Где то я уже это видел

 

[Валентин Вержбицкий]

и что теперь людям запрещено в нескольких соц сетях писать?

 

[Герман Рогалевич]

а я запрещал? Там написано, что я уже это видел. ( при необходимости перечитать ещё раз)

 

[Иван Недобоев]

Предположу, что здесь https://haval-clubs.ru/forums/topic/312-pk-zaschita-ot-ugona-autostudioru/?do=findComment&comment=112304

 

[Дмитрий Тюфякин]

судя по состоянию плёнки, не выдержала она и 6 лет, а кто продают её обещают 10 лет. Проще через 10 лет перекрасить авто (будет дешевле), чем ездить с такой "обёрткой". А ещё русские придумали пакетик для пульта, его тоже можно каждые 6 лет менять и будет пульт как новый))))

 

[Mack]

Нет, профессиональные работники данной сферы не пообещают Вам 10 лет. Пленка ПВХ не будет жить 10 лет, вернее, жить она будет, но пожелтеет. Именно поэтому мы и даем гарантию 3 года, о чем всегда прямо заявляем. Что касается перекраски, то при продаже автомобиля, как Вы понимаете, этот "бонус" в виде перекраса будет оказывать негативное влияние, если в цвет вообще попадете....

 

[Иван Недобоев]

за 100000км с ЛКП авто ничего такого не произойдёт, небольшие сколы и всё. А вот авто без сколов вызовет больше вопросов.

 

[Георгий Христинин]

Не знаю. Как повезет. Приезжают машины годовалые с пробегом до 10К пробега - уже все посечено.....100к в среднем около 5-6 лет обычной эксплуатации - за это время капот в сколах весь,а также вся кромка лобового стекла и стойки...Так что, кому как, но я считаю, что эти места нужно защищать однозначно. Хотите сэкономить- используйте бюджетную пленку -это все равно выгоднее продажи машины с цветущими сколами.....

 

[Вадим Лихов]

ага, ничего не произойдет. Мне на 5к один умник весь бампер закоцал, на 100 решил по обочине обогнать, весь щебень в машину, бампер в сколах, капот скол. После этого я закатал все в пленку. Машину мою сам, 30к проехал, 2.5 года, пленка полеуретан как новая.

 

[Кузьма Якир]

второй машине 11 лет, сколов цветущих нет, как впрочем и не цветущих всё прилетало исключительно в лобовое стекло

 

[Светлана Шолыгина]

это просто дешевый полиуретан или винил вообще

 

[Кузьма Раслин]

Это полиуретан 3м,он не дешёвый, а весьма качественный. С учётом того, какой химией обрабатывается дорога, он не может жить вечно. Более того, ровно тоже самое происходит и с таким же по качеству suntec, c которым мы также работает. В данном случае дело не в бренде, а в сроке службы с учетом особенностей эксплуатации...

 

[Buster]

3м отстойный полиуретан, но конечно лучше им покрывать чем винилом

 

[Алексей Лупкин]

ну почему же..... Есть выбор у клиента, есть цена. Покрывать лучше хоть чем, чем не покрывать вообще. А когда уже вы в теме и понимаете, что и как живёт по времени, то тут я бы порекомендовал скотчгард от 3м или сантек

 

[Артемий Финагин]

Да насрать на сколы. Лет 5 проездил и продал

 

[Илья Бадигин]

У всех своя история "любви" к машине. Да и поменять раз в 5 лет не все могут. Если планируете эксплуатировать долго, то, на мой взгляд, имеет смысл подстраховаться в рисковых зонах.