Добрый! Кто то ставил? Как ощущение

Добрый! Кто то ставил? Как ощущение?

 

Я ставил, лучше родных в сто раз. Крены в поворотах пропали, на кочках тоже лучше себя ведёт.

 

это Ваш отчёт по этому поводу на драйве? По истечению времени, удалось уже понять, что конкретно произошло с подвеской, кроме пропажи кренов. Исходя из такого поведения, машина должна стать на порядок жёстче. R19 в зубы должно отдавать, т. к. и со штатными амортами, на мой взгляд, не вот прям мягко.

 

на драйве наверно мой. Мне больше нравится с новой подвеской, в повороты лучше заходить. Да и в целом по плохой дороге валкости меньше. 10к проехал все нравится.

 

понял, спасибо. Тогда пока буду решать проблему с тормозными дисками, а потом подвеска.

 

я тоже думаю будет очень жёстко

 

мне тоже хочется немного комфорта. Только как подобрать такие.

 

тоже подумываю заменить тормозные диски какие выбираете если не секрет , и отпишитесь после установки

 

А какие из трёх?

 

это левый правый и задние

 

Всё, понял.

 

У меня тоже стоят каябы в круг машина усточевее стала

 

а как по комфорту? Мне на родных и с 17 тыми колесами 65 профиль что то жестковато. Или это просто отстойные аморты и свою работу не выполняют.

 

У меня диски 19 стоят на родных стойках я чуствовал все неровности щас стало немного лучше мелкие неровности практически не чувствую.смысл замены был в том чтобы по трассе он не плавал и не кренился много езжу по трассе.если надумаешь менять то разницу сразу по чувствуешь.

 

Заказал kyb new sr ) посмотрю как себя будут вести на дороге. Заводские аморты отстой во всех планах. Да и в задних сайлентблоки вывалились>

 

тоже сначала их хотел, но побоялся что слишком жёсткие будут.

 

ну уж точно не жестче, чем на койловерах)

 

а это другие? Не те как я скинул?

 

это отдельная линейка амортизаторов kyb. Производятся только в Японии (раньше так было) и расчитаны на активное вождение. У них характеристи сжатия\отбоя другие и, соответственно, они жёстче.

 

спасибо!