Добрый день. 2.0 4WD, Elite. Видел где то на стене уже пост про эту проблему. Хочу понять у кого так же и что с этим делать? На холостом ходу в

Добрый день. 2.0 4WD, Elite. Видел где то на стене уже пост про эту проблему. Хочу понять у кого так же и что с этим делать? На холостом ходу в дождливую или влажную погоду идёт неприятный запах из печки толи гари какой то , то ли резиной жженой. Как только включаешь рециркуляцию или начинаешь движение ,запах пропадает. Кто сталкивался с таким? По осени было, потом наступили сильные морозы запаха не было. Сейчас опять все потекло и приходится ездить только с рециркуляцией. Диллер развёл руками

 

Моя машина была обработана антикором и периодически именно влажную погоду запах присутствовал, при осмотре на то было видно что в некоторых местах антикор попал на выхлопную систему и при попадании влаги шёл запах жженой резины и гари, где-то после 3000-4000 запах пропал.

 

машина без антикора и пробег 10000 а запах не уходит . Я думал на заводе плюнули антикором куда то от него запах идёт когда он обгорает. Но за 10 тысяч я думал запах уйдёт, а нихера

 

тоже может быть!! Поэтому что снизу имеется ещё заводской антикор

 

да вот и я так думал, может на катализатор или на паук пыльнули аниикором. Но за пол года должно уже все прогореть, а нифига...

 

при прохождении ТО посмотрите под подъёмником эти места и укажи как недостаток пусть сервис тоже посмотрит

 

100500й раз повторю.
В дождливую погоду на дороге грязные лужи где масло, топливо, и прочие элементы жизнедеятельности человека и техники.
Проезжая по лужам брызги этой смеси летят на выхлопную систему, температура которой далеко выше 100 градусов. Вода испаряется, а остатки всего остального начинают выгорать.
Печка забирает воздух и соответственно гарь от этого всего идет к вам в салон.

Летом это не так сильно проявляется, т.к. лужи в основном чистые, и быстро уходят.
А вот весной снег активно таит вместе с разной грязью и никуда не уходит. Плюс лужами смывается грязь и масло с машин.

В общем ничего страшного нет.

Было бы что-то с машиной, то пахло бы постоянно и в сухую погоду и в дождливую и летом и зимой и.т.п.

 

ну это ведь не совсем нормально.

 

согласен, это ненормально

 

это нормально. Так у всех автомобилей.
Проблема в том, что сделан забор воздуха немного не в том месте, и получается что воздух забирается тот, который идет частично из под капота.
Это так же как впереди вас едет вонючая машина и вам начинает вонять в салон. Вы ставите рецеркуляцию.
Попробуйте так же. Сделайте забор воздуха из салона.

 

была только один раз похожая ситуация, когда на седане заехал полностью в грязь по бампер, вот тогда это все обгорало неделю. А так чтоб ехать весной и чувствовать вонь обгорающей грязи\масла , после езды по дороге, то такого я больше нигде не встречал, до этого было 3 авто. Поэтому, я считаю, что это не нормально.

 

у меня в основном летом было, раз-два в неделю, в сухую погоду!не антикор, как с катализатора, горелым пластиком!Грязь тут не причём!

 

У меня началось после 15 тысяч, на второй год эксплуатации.. При чем здесь лужи))

 

Господа не парьтесь... Был каптюр 2 литра... Такая же беда... Прошло через год примерно.. Обгорели патрубки.. Все что вончло облипло грязью... И вонь ушла... А вот если мимо камаз проезжал в салоне вончло причём сильно и сразу.. Тут такого пока не заметил

 

вот на это Надежда и остаётся что облипнет и пропадёт запах

 

24000 не пропал

 

почитай коммент ниже похоже дело в колодках

 

У меня запах начался после первого ТО, через год.. Сначало точечные выбросы раз в недели.. Потом прекратились, через пару месяцев почти каждый день, был запах, пару недель.. Сейчас опять нормально

 

22 тыщи))) воняет до сих пор...

 

восхитительно...)