чем в эксплуатации отличается 1,5л двигатель от 2л. Какие в целом отзывы о машине? Стоит покупать или нет?На тестовой машине мне не понравилось,что

[Прохор Хмельницкий]

1,3 солярис
Кстати митс ASX 2.0 атмасферник 140 лошадок. Сотка разгон за 7,7

 

[Day Hawk]

ASX полноприводный из 11 . Может чипанутый или подготовленный едет из 8

 

[Алиса Васляева]

именно на чипе от « Ёжика»
А вот кстати Чероке. Хз с каким мотором но на старте ни о чем. Тот и из 12 не вывезет сотку

 

[Аркадий Сергеенко]

ну тогда ОК

 

[Pikachu]

бери 2,0
он для истинных староверов с чугунным блоком

 

[Иван Степынин]

Если не понравилось - не берите, почему кто-то должен Вас переубеждать?))

 

[Тимур Мельник]

Всем спасибо

 

[Лев Фертов]

Приветствую. Все это хорошо. Отвечаю на вопрос. Разница 1.5 и 2.0 не только в мощности. Инженерные всякие мудрости не буду писать они есть но мало. Для водителя разница в программе работы турбины. На 1.5 турбина срабатывает в районе 1200 а на 2.0 в районе 1700.от этого зависит подхват на старте. Для города лучше 1.5 а 2.0 лучше для трассы после 130 лучше подхват. 1.5 более вялая. Но если чипануть 2.0 а сейчас завод и официалы делают (30000 ) то тогда у 2.0 подхват опускают ниже и турбина подхватывает на низах. Чипуют не только впрыск а еще и робота. Всё в связке. Я выбрал 1.5 много по городу мотаюсь а если надо на трассе брльше 140 не иду. Надо шустрить перевожу в спорт режим. Удачи и здоровья.