Здравствуйте всем. Сегодня был на тест-драйве F7 1.5. В режиме спорт прямо очень понравилось, а вот в обычном показалось весьма вольяжно, правда 4

тот террано ничего ничего общего больше не имеет с нынешним террано\дастер., осталось только название. А так, давным-давно там была рама
 


на самом деле жалко. Повредил бампер передний - 18 т.р только сам бампер не самой замысловатой формы. У офицалов вообще 27тр
 
Про полный привод: всегда считал что электронные помощники это баловство и маркетинг. Но на Ф7 они реально работают. Просто надо забыть про все хитрости внедорожной езды типа раскачки, дозирования газа и тд. Просто жмешь газ, машина немного думает, а потом вытаскивает себя. Скучно но эффективно.
 
А есть у кого звук типа дизельного тарахтения при разгоне, особенно после того как на лежачем притормаживаешь и после разгоняешься
 
сложно сказать, я только на своей ездил, хотя во дворе ещё две есть, все думаю поинтересоваться у хозяев, ну и вроде тут где то как то писал про некий эффект дизеля в работе движка
 
насколько успел заметить за короткий тест, что это не более чем просто похожий звук. Характерного тарахтения и вибраций дизельных не заметил
 
нет вибраций нет и на холостую нет тарахтения, этот звук появляется именно когда притормозил на скорости, например перед лежачим и потом разгоняешься, либо хочешь медленно трогаться
 

Похожие темы:


Сверху