Здравствуйте, уважаемые товарищи! Я конечно извиняюсь, но как переключить в режим спорт и обратно в нормал например на ходу? Из нормала в эко и

[Михаил Газизов]

Здравствуйте, уважаемые товарищи! Я конечно извиняюсь, но как переключить в режим спорт и обратно в нормал например на ходу? Из нормала в эко и обратно делается одной кнопкой, а как быть со спортом?

 

[Кузьма Якир]

Из нормала в спорт 1 раз нажать на кнопку смены режима, а из спорта в нормал 5 или 6 раз( точно не помню) , не отрывая глаз от дороги.

 

[Анна Сосина]

спасибо конечно, но попроще переключить я так понимаю нельзя

 

[Spanky]

не, вроде бы нельзя

 

[Андрей Лютиков]

нельзя.

 

[Эдуард Аннич]

Выбрал спорт - иди до финиша

 

[Дмитрий Тюфякин]

1. Никак - система работает по круговой. Сруза перепрыгнуть нельзя.
Странно конечно, что не сделали переключение через ГУ (открыл режимы и выбрал сразу нужный).
2. Мах что можно это перепрыгивать в эко и обратно в спорт. Либо эко и нормал.

 

[Даниил Гурин]

благодарю

 

[Савелий Барабошкин]

они просто сделали не правильно. На всех авто делают отдельно кнопку спорт, а они заложили ее в общую программу. Причем тут система полного привода и режимы вождения. В общем очень не правильно реализовано. Просто экономия кнопки и доп системы.

 

[Константин Мазко]

а если со спорта обратно переключать до нормала например на скорости 120 то ничего не повредишь(там же другие режимы будешь проходить)?

 

[Борис Качмасов]

нет. Ничего. Машина умнее нас.

 

[Ирина Корноусова]

вот полностью согласен. Тоже об этом думал. Всё режимы в одну кнопку заложили. Могли бы на кнопку эко повесить не только эко, а нормал и спорт. А на кнопку горка нересованна внедорожные режимы(грязь, снег, песок) было бы логичнее.

 

[Даниил Говор]

Тык, тык, тык....

 

[Харитон Азегов]

Тут конечно косячно. выше верно написали.

 

[Михаил Яицких]

Вместо кнопки эко надо было сделать кнопку спорт