Всем добрый день! Подскажите -ЭКО- режим вообще вреден для двигателя или это все страшилки, обедненная смесь,нагар и т.д.? Про КПП понятно-нагрузка.

Всем добрый день! Подскажите -ЭКО- режим вообще вреден для двигателя или это все страшилки, обедненная смесь,нагар и т.д.? Про КПП понятно-нагрузка. А именно для ДВС ? Заранее спасибо.
 


Day Hawk

New Member
Что за дичь? Какая обеднённая смесь? Какая нагрузка на КПП?
Ага, а за плохими детьми приходит Бабайка... > > >
 
Силу инерции ни кто не отменял. Двигателю при чють больших оборотах легче переходить в нагрузку,чем на малых.А значит ЭКО режим лучше использовать без резких ускорений, по ровной(без крутых подьемов) трассах.
 
ну мне кажется это вообще не правильно... В Эко это овощ! Есть же режим "нормальный" практически всегда на нём!
 
на сколько быстрей разгонится машина в норме по сравнению с эко? Вам сделать видео как эко проеключет передачи на 4 т/об? Научитесь нажимать педаль газа сильней.
 

Gangster

New Member
офигеть. В эко режиме Вы что выигрываете? Просто для двигателя это не очень хорошо в натяг идти. Надо ездить в Нормал или Спорте.
 
а это где то написано про выбор указанных вами режимов? Ничего я не выиграваю, как впрочем и вы со спортом. В какой натяг двигатель работает, у вас в норме двигатель в натяг работает, услышали красивое слово а суть нет.
 
согласен. 3 года тоже только в эко. На трассе включаю нормал. Расход на 1.5л пониже. Больше ничем не пользуюсь. Снег 1 раз включал ради интереса, кроме высокого расхода разницы нет.
В эко - нравится тем что машина плавная особенно при троганьи. В нормал машина прыгает особенно при разворотах. Жена так вообще пугается так ездить.
 

Похожие темы:


Сверху