Вчера заметил, что если катиться с горки накатом на нейтралке, то мгновенный расход топлива показывает больше, чем когда так же едешь с отпущенной

[Богдан Синезубов]

Вчера заметил, что если катиться с горки накатом на нейтралке, то мгновенный расход топлива показывает больше, чем когда так же едешь с отпущенной педалью газа в режиме драйв, хотя даже чувствуется, что машина катится тяжелее. В драйве вообще 0, а на нейтралке больше чем на холостых расход. Это как так? Получается двигатель перестаёт жрать топливо когда его трансмиссия раскручивает?

 

[Стас Шугаев]

Потому что это классическая ошибка всех механоводов что с горки на нейтралке экономишь, в реале на нейтралке двигталеь работает на холостом ходу а на передаче раскручивается колесами подача топлива прекращается

 

[Геннадий Филатьев]

но когда на нейтралке катишься, то средний расход почему-то уменьшается быстрее.

 

[Lastochka]

мгновенный смотри

 

[Halloweenow]

я мля в шоке

 

[Сергей Родинцев]

А потом !коробка сломалась

 

[Прохор Хмельницкий]

если бы такое было возможно, то не было бы возможности ставить на нейтраль в движении, также как нет возможности глушить двигатель на ходу.

 

[Борис Качмасов]

При движении накатом включается режим принудительного холостого хода. И так уже лет 30 в большинстве автомобилей со впрыском

 

[Захар Шелехов]

накатом на нейтралке?

 

[bv1986]

накатом на скорости

 

[voqexeho@mail.ru]

не существует принудительного ХХ. Просто полностью перекрывается подача топлива.

 

[kik8888]

существует. Читайте литературу

 

[Synbion]

загуглил. Согласен. Не знал что такой термин есть.
Думал вы имеете ввиду, что топливо подаётся в количестве, которое соответствует холостому ходу.

 

[Тарас Северов]

есть определенная цифра оборотов. На одном известном мне двигателе это 1100, на втором 900, но он v6, при превышении которых мозги прекращают впрыск топлива при условии что с педали приходит сигнал что педаль отпущена, хх. Это когда едешь на передаче, сбрасываешь скорость и тормозишь двигателем. Тогда впрыск реально прекращается до достижения оборотов пхх или до нажатия педали. Я этим дааавно пользуюсь, на всех машинах. Единственное что на машинах с АКПП это работает только в спорт режиме, когда коробка держит текущую передачу. В эко она всегда вырубает передачу и тормозить двигателем не дает

 

[Иван Поленков]

я понимаю суть. Я говорил именно про название сего процесса. Не знал что это называется ПХХ

 

[Серега Капустинский]

пхх всегда возникает там, где педаль отпущена по показаниям с педали газа, по идее а моторе должны быть обороты хх, а реальные обороты двигателя выше. В том числе из-за того что трансмиссия его крутит

 

[Игорь Егоров]

пусть катаются.

 

[dust]

На скорости у тебя дросельная заслонка закрыта, расход 0, учи мат часть.

 

[Миша Пидлипян]

и двигатель глохнет?)

 

[Инна Красильщикова]

нет