уважаемые участники группы! Встал вопрос о приобретении-HAVAL F7 2022 года, рассматриваю комплектацию Elite ( 2.0-190 л.с, полноприводный). До

[Валентин Зубаха]

Всем доброго времени суток,уважаемые участники группы!
Встал вопрос о приобретении-HAVAL F7 2022 года, рассматриваю комплектацию Elite ( 2.0-190 л.с, полноприводный).
До этого никогда с китайцами дело не имел, да и в окружении из близких и знакомых мне людей ни у кого не было данного чуда инженерии.
Всю свою осознанную жизнь владел только корейским автопромом, автомобилей китайского производства у меня не было.
Хотелось бы услышать дельного совета непосредственно от владельцев данного автомобиля. А именно:

- Каковы особенности эксплуатации именно этой модели?
- Приходилось ли сталкиваться с серьезными проблемами при эксплуатации?
- Обслуживание?
- Цены на запчасти?
- На что стоит сразу обратить внимание перед покупкой?
-Коробка с двигателем,турбина,как они вообще?
- Каковы ваши общие впечатления от Haval?

Да,многие скажут,что есть полно информации о данном автомобиле на просторах интернета и прочее, но мне нужен отзыв от реальных обладателей данной машины,а не авто-обзорщиков
из Ютуба.
Всем заранее большое спасибо за адекватные советы и ответы.

 

[cagami]

Почитайте посты в этой группе, в поиске введите, что именно вас интересует, комментарии прочтите, всё поймёте и решите для себя сами. Тут практически никто не скажет, что хавал говно

 

[Александр Ахлюстин]

многие с первых хавалов пересаживаются на хавал новые модели. я тут недавно, из проблем видел только фазики на 2.0 движках.

 

[Артур Карданов]

был ф7 дорест 2021 г., сейчас Дарго 2024 г. и Ф7 рест 2024 г., нормальные машины массового сегмента

 

[LSV]

Если пробег вменяемый, то можно брать спокойно. Тем более авто ещё на гарантии должен быть

 

[Ярослава Гуляйвитера]

Вспомнилось...В начале двадцатых годов, приехал ко мне на станцию мой приятель Витька- похвастать новой машиной. Ну вышли на парковку, говорит- вот смотри. Ну да- кузов интересный, начинка в салоне по тем временам- не плохая. Открыл капот, там движок от Опеля кадета....Что ЭТО??!! Киа!
Вот так я увидел первый корейский автомобиль в живую. Сейчас Киа- как грязи...
...так будет и с Китаем. Да их и сейчас- на каждом углу. Хавал б.у.- отличый вариант, за одним исключением- как его любил или дрючил хозяин.

 

[klf501]

Похожая тема была когда решил с японцев,пересесть на корейцев))), ещё в те далёкие, когда корейцев за машины не считали)))

 

[Puppies]

Тут тоже надо мазать шлицы, так что превыкать не придется

 

[Costa]

Корейские это которые с задирами на 50 тыс? Не понимаю, кто их покупает >

 

[Cupcake]

они далеко не все такие. Я проехал 200к+ и даже движок не вскрывали. Тут еще зависит многое от хозяина

 

[ale49809608]

нет, это не на всех двигателях конечно, всякие солярисы, киа рио вполне живучие, а вот спортажи, соренто, ай40 и прочие с ихними движками, вот это я бы не стал брать. Там вкладыши протираются, поршни плохие ну и катализатор сыпится в камеру сгорания. Инженерам премию за это надо дать.

 

[tyuriy1]

Спортаж3 был. Продал 170 движок вроде норм. Но проблемы были.

 

[Богдан Юринов]

у меня знакомый от спортажа избавился купил чанган, вот думаю не зубрил перед покупкой материал))

 

[Владимир Плохотников]

Я не избавлялся, просто время пришло, и деньги были. С хавалом проблем особо нет, хотя пробег небольшой. Ну и так по группе не особо. На тест драйв запишитесь, или покататься у кого нибудь. Все ясно станет.

 

[Евгений Тарабукин]

вы его еще не расстроили или ждете когда придет осознание у самого?)

 

[Харитон Камчатов]

я ему видосиков накидал для изучения материала))) после покупки естественно)

 

[К.Андрей]

а у моего хорошего знакомого движок на 150 000 попросил капиталку. ix35

 

[Игорь Орех]

у кума 360000 - всё родное в движке, ещё и на газу ездит.

 

[Иван Степынин]

у моего знакомого не получилось к данным цифрам подобраться

 

[Кирилл Гнаткин]

Обычное авто, за год вроде все норм пока. Единственное с запчастями нужно аккуратно, у китайцев нет понятия подделки, и паль и запчасти с завода все идёт под одним артикулом.