Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Уфф, все таки сделал Потом попользуюсь, отпишусь Ах да, тем, кто говорил, что мои комментарии покупные Ps здесь нет никаких дополнительных устройств
да уж я даже пробовал на до ресте бошку менять. Пришлось возвращаться к штатной Каншина не видит функции удержания в полосе и тд((( постоянно включенными держит ((( чем выше комплектация тем сложнее победить голову)))
Так что шнурок и карплей наше всё))
про глонасс не согласен так как поставить блок и воткнуть штекеры ума много не надо. На заводе такие же люди делают.
По дверям, полистайте группу гола за 3, поймёте, что раньше проблема была, но её убрали, а с приходом реста она опять появилась.
Удержание в полосе - запотевание стекла. А удержание дистанции работает на ресте через камеру. Из-за этого у многих отключается. На доресте стоит дистроник в бампере. И окошко не запотевает.
ну это вы зря. Очень хороший звук у нее. Сравнивал с дорестом - небо и земля. Просто многие не знают, что там по умолчанию включён ДТС и выключен эквалайзер. Вот если потратить 2 минуты времени и залезть в настройки, то играет весьма хорошо. Говорю, как человек, который раньше увлекался соревнованиями по автозвуку.
недавно ездил на доресте. Так же в мороз хрен двери закроешь.
По глонассу - нет. Там все сложней. Не просто блок в подочечник втыкают. Там прям часа на три электрик шурудит проводами.
Да и проблема то, чаще всего, в сторонней сигналке.
в рестайле прекрасный звук. Только есть разница в настройках с usb/блютус или с телефона через провод. Через провод дополнительно завышены высокие, приходится лезть в эквалайзер и верхи тушить ( в телефоне ни какого эквалайзера не включаю). Минус гу что с USB не читает по папкам, все в кучу. Пришлось пакетно файлам номера присваивать, чтоб в нужном порядке шли.