Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
У меня одного такая хрень происходит, пишу коммент а он просто исчезает??? Но я о другом, друзья товарищи, тут был хороший пример проверить масла и
нулевое не делал, это надо ехать при пробег 1000км, вот теперь делема, или сейчас ехать проверять или подождать ещё 500 км и у официалов все проверить, наверное подожду
я нулевое ТО вообще не делал, мне диллер сказал первое ТО на 10 т.км вот его я и прошел. А если хотите они мне сказали оно бесплатное проходите через 2500км. Я его не стал делать. Как видите двигателю ничего нет и в коробке менял на пробеге 50 т.км
мне при продаже сказали приехать на сервис через 1000 км или месяц после покупки для проверки может это не нулевое ТО, но разговор был что при следующем посещении дилера, сам с ними лично все проверю и отпишусь, самому интересно что там увидим, осталось ещё 400 км проехать, расход кстати вырос, 12,7 и это при езде в режиме,, пенсия,, что то не очень радует, особенно после дизельной шкоды где выше 5 в городе вообще не поднимался, мозг к этому пока не адаптировался
А я вот про другое подумал: чел купил машину у официального дилера, заплатил свои кровные, но, сука, веры в официалов нет. Ты что в пустыне живёшь? Или у тебя один дилер на 1000 км? Ну не нравится один дилер, езжай к другому и там все проверят.
на пробеге 12 000 менял масла в редукторах и ркпп. для профилактики.
в переднем редукторе из положенных 300 гр было всего 150 гр и те слились очень черными.
в заднем редукторе из положенного литра было всего 500 гр, но масло абсолютно чистенькое.
в ркпп масло слилось тоже чистое, 4.7 литра.
вывод такой: обязательно менять масло сразу же в обоих редукторах. и заливать положенный объем. это стоит дешево. масло туда льется zic 75w90
эту тему завели для хайпа о плохих наших авто, как вы не поймете. У меня авто три года и никаких проблем, ещё раз повторяюсь, при ТО каждом о недоливе масла,ни в коробке, не в двигателе, ни в редукторе и т.д и масла заливают, теже,что и положено прейскурантом.
Для интереса в своей смотрел и вот тоже была странность - в заднем редукторе масло чистое, а в раздатке очень очень чёрное...такое ощущение что его никогда не меняли, хотя по идее замена идет одновременно.
Я вообще хрен забил не на одном то не был.70к. пробег 21г.в. 1.5мотор.передний.и вообще не замарачиваюсь.вообще ничего не делал кроме замены масла и фильтров.но масло меняю каждые 6-7тыс.км.Всем удачи на дорогах.не забивайте голову себе.