Скоро избавлюсь, наконец то от Хавала! Потому что купил себе новый...Хавал..

[Michael-1]

Аквариум какой-то

 

[Максим Белодед]

нормальный конь в мою конюшню.
Н5 и Танк 300, прекрасно друг друга дополняют.
У Н5 багажник, где человек под 2 метра спокойно спать может.
В Танке, как и в Ф7, багажник очень маленький.

 

[Эдуард Аннич]

я про тонировку

 

[Геннадий Коныкин]

там нет тонировки еще.
Но сделаю. Второй ряд и стекла багажника в хороший темный цвет.

 

[Прохор Курбаналеев]

Функционал очень слабый. Смотрел эту тачку..... Н9 будет в разы лучше. А этот как кинконг. Чисто деревенский уаз.

 

[Анатолий Краснопольский]

какой вам функционал нужен еще?)
Сравнивать Н5 с Уазом, это, имхо, как то совсем не умно
Н9 сколько стоить будет?
Когда он появится?
А Н5 у меня уже есть.
За 3 милл рублей!

 

[Игорь Лаверко]

Спереди-Секвойя, сзади-Палисад, сбоку-Веста

 

[Вера Сиволапа]

как будто в этом есть что то плохое! Фонари задние и правда на Полисад позожи.
И морда Тойоты.

 

[Micronoid.]

Абсолютно нет.
Китайцы молодцы. Качество подтягивают. По группам смотрю( подбираю машину)- постоянно проблемы у немцев.

 

[Юрий Овдин]

меня проблемы европейцев, да и японцев-корейцев давно уже не интересуют.
Хотя ФВ Поло есть свеженький в семье, купил пару лет назад перекантоваться, пока Танк 300 не вышел. Сейчас дочке отдал кататься. Неубиваемая классика с атмосферным мотором 1.6 и АКПП.
Теперь только Китай.
Но...Китай все же тоже классический. С ДВС, никаких электричек, гибридов, поменьше планшетов на приборке, и побольше механич.кнопок

 

[Сергей Убогов]

Согласен… Полик хорошая машина. Тоже был. И кореец, немец был.
Всё упирается в вопрос наличия денег.
Если доходы позволяют менять машину в 3-4 года, почему нет?

 

[Савелий Барабошкин]

я сейчас по долгу машинами владею.
Перед ФВ Поло была Таха, которую новой в салоне брал, и 13 лет катался на ней.
Просто поднадоела, да и купить ее у меня просили очень уж настоятельно.

 

[Харитон Сенчищев]

понятно

 

[asdfdsa]

Н5, кстати, на удивление шустрая машинка!
Менее 10 сек на сотню км легко едет.
Мотор вроде как от Танка 300. Но это не точно.

 

[Serebran]

Я б тоже взял такой

 

[Павел Марунин]

а че не взять то, если его можно менее чем за 3 ляма купить, уже со всеми расходами.
И это максималка!
С панорамой.

 

[Антонина Скубенкоа]

мне предлагали за 3 с половиной со всеми расходами, а сам он в Китае 2,3 млн рублей стоит вроде

 

[Евгений Барулев]

неважно сколько он стоит в Китае.
Важно сколько он стоить будет в РФ.
В Бишкеке они по 26 тыс и выше $ стоят, до 28 в среднем.
Я за 26.5 взял.
Это уже расстаможенный!
Далее надо доставить в РФ. Можно самому перегнать, платя только за бензин, можно автовозом. Это уже в зависимости куда гнать. Питер в среднкм 1.5-1.7тыс $
Утильсбор 306тыс руб.
Оформление эптс и экспертиза, ну пусть еше 50 тыс руб.
Считайте сами, курс, и прочее.
3.5 милл - это с хорошей такой наценкой продавцов.
Можно купить по моим расчетам, если самому заниматься (добавить траты на поездку), или доверить тем, кто за ваши деньги это сделают. Это сейчас 100-150тыс руб за услугу стоит.

 

[Леша Кузнецов]

А какой объем движка? 1,5л?

 

[AllForLove]

2 л, 224л.с, вроде как от Танк 300
8 ступ.классич АКПП ZF
4вд, парт-тайм неубиваемый.