Парни привет, и суток. Скажите кто на автохолд катается постоянно? Вообще интересно эта функция предназначена для катания по пробкам или она все таки

[Nessie]

Парни привет, и доброго времени суток. Скажите кто на автохолд катается постоянно? Вообще интересно эта функция предназначена для катания по пробкам или она все таки имеет другую смысловую нагрузку на скат на склоне и тд. Спасибо.

 

[Flakes]

Автохолд предназначен для автоматической постановки на ручной тормоз. Где это будет происходить, в пробках или на склоне, значения не имеет. По сути это освобождение водителя от необходимости держать ногу на тормозе в случае остановки в пути.

 

[Biggie]

Да, это я знаю, но просто предназначина ли эта функция в пробках - дрочить её постоянно?

 

[Артур Манаев]

Она не на ручник ставит. Во всяком случае, не сразу. Сначала она держит вместо вас прижатыми тормозные колодки при помощи насосов АБС, а через некий промежуток времени (2 минуты?) ставит на ручник. Функция прямая - чтобы не держать тормоз нажатым, дать ноге отдохнуть. Для уклонов неявно используется этот же механизм тк машина с системой помощи при старте на уклоне. Если вам надо выбраться враскачку, то, вроде, только задом тк при движении передом будет срабатывать система помощи при старте в гору

 

[Трофим Малинин]

Просто у меня вот в чем вопрос можно ли её использовать ежедневно по пробкам то есть грубо говоря её постоянно дрочить предназначено для этого не наебнется ли через месяц.

 

[Beliy]

ничего не будет, иначе производитель бы написал «нельзя использовать постоянно», а исправность системы АБС относится к исправности тормозной системы, и если и наебнётся - это гарантия. Ездите, не парьтесь

 

[Desert Haze]

Ваша правда.

 

[Potato16]

В пробках отключаю, не очень удобно. А так, пофиг, Включен он или нет. Никаких иных функций у приблуды нет, кроме как освободить ногу, чтобы на педаль не жать все время.

 

[Любовь Ожерельева]

я вот сегодня как раз-таки в пробках оценил это преимущество.

 

[Макар Денисов]

Для склонов есть система противоотката.
Автохолд нужен чтобы на светофорах не держать ногу на тормозе. На мерсах вообще двигатель ещё глохнет.
Вот и весь смысл.

Пользуюсь редко, но даже когда пользуюсь, забываю ногу убирать с педали. Привычка.)))
И как по мне, сделал бы значок зелёным в режиме ожидания и жёлтым или красным в режиме работы. А то не удобно, едешь а горит жёлтый значок. А жёлтое - значит какая то важная информация обычно.

 

[Пелагея Захарченова]

Сегодня попробовал, очень удобно, конечно, нужно привыкнуть, тоже автохолд горит, а я ещё и ногу на педали держу.))) Но функция очень удобная.

 

[Артур Манаев]

так там и на приборке горит же

 

[Марк Лебедев]

в Европе на машине любой марки в базе активирована функция автоматического выключения двигателя при остановке. Хоть на мерсе, хоть на сеате

 

[Zero]

я про приборку и говорю.

 

[Константин Будник]

Постоянно пользуюсь, и ногу с педали всё равно иногда забываю убрать, цвет индикации тоже не особо лучше бы наоборот, а так очень неплохая функция

 

[ZAC]

Постоянно пользуюсь, очень удобно

 

[Иван Недобоев]

Очень полезная штука и советую в городе им пользоваться. Многие при остановке на светофоре не дожимают педаль тормоза и поэтому коробка не размыкается, а держит преднатяг тем самым изнашивая сцепление коробки. А при использовании автохолда, на время стоянки сцепление размыкается, а удерживается машина зажатыми колодками, а не ручником.

 

[Hunky]

Меня эта штука подставила разок. Был подем и я притормаживал перед выездом на дорогу. Машина практически остановилась. Но немного каталась и как только был шанс выехать я нажал на педаль газа. Но машина начала катиться назад с странными звуками как будто шестерни прокручиваються. Больше я это функцией не пользовался. Да, машина катилась назад с нажатой педалью газа.

 

[Екатерина Аленикова]

не должна. В этом режиме машина стоит на ручнике. На приборке горит значок
А чтобы пользоваться системой удержания на подъёме, надо посильнее нажать на тормоз. Тогда, после отпуска педали, машина неск секунд стоит на мечте и держит тормоза.

 

[Cuddlebug]

я понимаю что не должно. Видать совпало так что был подём машина практически остановилась и может что то начало подготавливаться. Я не знаю но в штаны немного галожил. Поэтому решил больше не пользоваться а то малоли. До и после никаких проблем с машиной никогда не было и всегда она делала что я хотел (как от машины). 40 тыщ накатано. Если светофор долгий я просто тяну кнопочку ручник и отдыхаю потом просто нажимаю на газ и еду.