Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Кто-то менял салент блок кронштейна редуктора. Воспользовался поиском по стене, всё купил, но нет ничего не подходит. В магазинах разводят руками.
Установили кронштейн редуктора от Хонды. Не совпадают места крепления вилки. Пришлось засверливать заново. Теперь привод работает нормально и муфта не бьёт по днищу. Если не хотите чтобы была излишняя вибрация, то сайлентблоки ставьте резиновые, а не полиуретановые. Я ставил полиуретановые.