160.000 ходовую перетрехнул с 90.000, теперь живёт своей жизнью!, промывку топливной системы, и замена фильтра ,и фазо регуляторы???? на троение как и заправки сильно не повлияли, с утра детонация на холодную бешагая, а как нагреется всё стихает, форсунки и катушки свечи, менялись эффект на 200 км, потом всё начинаем с начала, теперь на старте турбина и грм ))) в центре замену с своими запчастями предложили 100т руб ГРМ и Турбину на диагностику 20т руб это без ремонта снять поставить, HAVAL 2021 F7 2.0, по мне же более мение понятно что турбины у них слабые и прожорливые, кто может подскажет от какой фирмы можно взять более покачественнее
А давление в топливной рейке проверялось? И датчик абсолютного давления, что показывает?
Нет, не проверял, была промывка всей системы, заметил одно что от замены до замены начел жирать масло даже скажу пить. 5л доливки на 10.000км Лукоил, генезис Армотек, пробывал Монол молибден чуть меньше 2 литра, уже есть предположение вернуть машину Диллеру
Прямой впрыск сильно разбавляет моторное масло бензином. За пробег в 5000км вязкость масла снижается на ступень. Было 5W40, стало 5W30. А за 10000км, ИМХО, вообще вода , а не масло(((.
ИМХО, это возможно, если вы обслуживались у ОД. Промывку форсунок, замену клапанов фазорегуляторов и прочее делали тоже у него. И у вас сохранились заказ-наряды. Короче., муторно, затратно и не факт, что будет удачно для вас.(((
Одним словом проще пусть ставят новый мотор и менять его каждые 150.000 км, на больше он не тянет(((
