Это как? Показывает низкое давление в левом переднем колесе, а у других еще ниже? С этим давлением вообще постоянные глюки. Есть у кого еще так

[Анатолий Трофимов]

Всем привет! Это как? Показывает низкое давление в левом переднем колесе, а у других еще ниже? С этим давлением вообще постоянные глюки. Есть у кого еще так?

 

[Фёдор Аксененков]

В основном ни у кого нет, потому что нормально колёса накачаны. А по осени подкачивают до нормы.

 

[Борисова Юля]

Ситуация…

 

[Никита Самодергин]

Воздух остыл, просто подкачать

 

[Харитон Камчатов]

это да, но почему именно переднее правое показывает, что низкое давление. На задних ведь еще меньше.

 

[sullivan]

может батарейка садится,

 

[Nessie]

когда батарейка садится они начинают отваливаться.

 

[Фёдор Проничкин]

Может быть погрешность датчика, надо мерить давление узнать точное на колесе, БК и датчик между собой связываются кто врет

 

[Георгий Кошелев]

Датчики тарированы по разному. Это же вам не точное оборудование)))) А вообще давление низкое. Надо ставить 2.4 примерно.

 

[Эдуард Аннич]

да, спасибо. Все верно. До 240 надо докачать конечно.

 

[Дмитрий Луговский]

я всегда качаю в районе 2.4, т.к. есть погрешности и у датчиков, и у манометров и компрессоров.
Вся проблема в наших головах и излишнем контроле.
Я уверен, у кого датчиков раньше не было, никогда голову не забивали. А давление проверяли либо перед дельней поездкой, либо когда визуально заметно, что колесо сдулось. Но 2.1 и 2.4 визуально не заметить, тем более на низком профиле.

 

[Русик Ясиев]

да и я бы внимания не обращал по старинке. Жена жалуется на эти ошибки на приборке))

 

[mos]

Нажили себе проблем с этими датчиками… лучше б писали low да и все…

 

[hugeshe]

Бывает такое, когда датчик регистрирует значительное падение давления за короткий промежуток времени, по дифференциальному закону. Сам сенсор эталонной точностью не обладает, поэтому ошибка выскакивать может по колесу, где давление выше, чем в других колесах. У меня вылетала ошибка на 220 кПа, чисто разовая акция, после того как спустил немного и подкачал (чтобы датчик гарантированно зарегистрировал подкачку), ошибка ушла.

 

[Василь Байназаров]

Подкачал все колеса на 2.5 очка и все пропало

 

[Pontorez]

Было также: 2.2 красным, а 2.0 норм, (морозы бабахнули как раз), в итоге заехал на подкачку, все колеса на 3.0 сделал и в пути пару раз остановился до 2.5 спустил

 

[Вадим Юров]

Температура-то разная. Для машины 2.1 бар при 6° норм (заднее), а те же 2.1 бара при 13° - уже нет (переднее), так как при 6° уже будет 2 или 1.9. Все логично. Спереди температура выше из-за мотора, как машина остынет - выровняется на всех колесах - будет адекватное значение давления, и в передних будет ниже, чем в задних.