Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Добрый вечер. Товарищи, хочу попросить вашего совета. Живу в СПб, рассматриваю к приобретению Ф7Х 2.0, хотелось бы на полном приводе, но отец на
Я за полный привод, потому что уверености в завтрашнем днем нет, завтра куда то переедешь и потом будешь жалеть что полный привод не взял. Да и полный привод будешь чувствовать себя на дороге уверенно. А так, хрен его знает какие ситуации. Потом стоять на обочине и просить о помощи? Когда можно самому помочь.
Лучше взять полный
Когда едешь по скользкой дороге в эко режиме со скоростью 140 то машинка немного играет по дороге
А когда идёшь в норм режиме то это не замечаешь ориентируешься только по датчикам анти заноса
Что делают водители если потащил на переднем приводе? Дают газу и выезжают! А что делают на заднем? Сбрасывают газ и выезжают. А что делают на полном приводе?- Крестятся!
до появления ESP, видимо, так и было, а после - управление выросло на порядок, так как воздействие идёт сразу на 4 колеса поэтому болтанки на колейности или при попадании в колейный акваплан - нету, от слова "совсем". Просто за эти 2 месяца зимы насмотрелся всякого - а хавальчик на полном - идёт реально как танк, что по льду со светофора, что по каше. Уже писал - в январе почти на каждом перекрёстке несколько дней было так, что ледяные корки на асфальте укатанные от снега и переднеприводные пыжились, чтоб только стартовать В общем как уже было сказано - есть возможность - надо брать полный = НИ разу не пожалел!
Да и когда захотите с ребенком на природу - а купив такой авто точно захотите - проблем не будет а разница в цене - не сильно то и заметна.
ну если машинку берут для города, то наверное стоит им присмотреться к деу матиз и пролезет где хочет и гоняет как бешеная табуретка
да и кто покупает машинку на 1 год? неадальновидно как-то. другое дело если средств в обрез - так может подождать малость?