Добрый день! Лаваш ф7 2.0 4wd.Далее о проблеме: переключение с пинками со 2 на 3, с 6 на 7 в режимах стандарт/спорт.Ещё одна: после зажигания на

Добрый день!

Лаваш ф7 2.0 4wd.

Далее о проблеме: переключение с пинками со 2 на 3, с 6 на 7 в режимах стандарт/спорт.

Ещё одна: после зажигания на холодную плавали обороты в районе 1500, повышен расход до 4л, колбасит движок и машина дёргает вперёд-назад. Спустя минуту уходит, было так 3 раза! Вчера сдал дилеру на диагност.

Мужики, у кого было нечто подобное?

Пробег 26000, бензин 95/100.
 


Simba

New Member
Ну зачем сразу накручивать себя. Посмотрите свечи, и поменяйте заправку на пару баков. Плавающие обороты (не прогревочные) как раз и говорят об этом от части. Прямой впрыск топлива, требует хорошего качества самого топлива.
 
У меня таже ситуация. 8ой месяц дилер ищет проблему - и все никак. Свечи не причём, бенз тоже. Вроде как мне сказали ребята на стороннем сто - виновата коробка.
 

Chorizo

New Member
У меня 1.5 19 года.При запуске дёргалась.Было раза 3 такое.В режиме нормал пинков со 2на 3 не замечал а вот в режиме спорт несколько раз тоже было.Обороты тоже плавали где-то до 1500 и как прогрелась и норм стало.Было несколько раз.Сейчас ничего такого не замечаю.Пробег 7200
 
По коробке точно не норма, возможно масло, вернее его уровень. По поводу после зажигания повышенные обороты и расход, аналогично примерно в тесении 30-90 секунд (интуитивно, не замерял) прогрева плавно падают до 1,5, далее уже двигаюсь спокойно. Иногда в пробке чувствуется едва заметная вибрация. Коробка на периоде обкадки чуть пиналась, до 5000, потом я забыл что это такое от слова совсем. Коробка это номер 1 узел по идеальной работе. Вообще никаких претензий к ней нет.
 
бывали пинки во время езды при переключении. А так же редкие пинки бывали, когда на небольшом склоне снимал с паркинга и включал заднюю.
 
для движения в пробке специально слелан режим "эко". Почаще пользуйтесь им в пробке и будет Вам счастье и долгая работа коробки без дерганий.
 

Похожие темы:


Сверху