Доброго вечера уважаемые соклубники. Суть проблемы следующая. Приехал на стоянку вечером, после рабочего дня, пробег составил около 30 км.

Kickstart

New Member
Доброго вечера уважаемые соклубники. Суть проблемы следующая. Приехал на стоянку вечером, после рабочего дня, пробег составил около 30 км. Припарковался, поставил на паркинг, тут позвонили по мобильному, авто не стал глушить, поговорил по громкой связи 5 минут, посмотрел по зеркалам, увидел, что встал кривовато, решил подравнять... и хотел включить D, чтоб тронуться вперед и ничего не происходит, на цифровом табло горит P, ручка (джойстик) переключения передач вообще ничего не показывает, т.е. потухла, и загорелся чек. Заглушил на 5 минут, завел. D включается и R тоже, т.е джойстик реагирует на команды, но чек горит. Каких то вибраций или других отклонений от нормальной работы двигателя или коробки не ощутил. Заглушил, и в немного расстроенный пошел домой. Поиск по стене: аналогично как и у меня, но у человека, после того как заглушил двигатель и вновь запустил чек пропал. Может кто сталкивался? F7x 2.0, 4WD, Premium, 2020 г. 16580 км.
 


Утром скорей всего чек пропадет. Либо клеммы скинуть на пару минут. Электроника периодически выдает такие сюрпризы, как и любой компьютер. Ничего страшного.
 
Это скорее всего глюк блока управления коробкой. Гляньте под капот, осмотрите проводку (колодку к блоку) массу и как протянуты клеммы на самом АКБ.
 
тоже вчера было после перезапуска пропало. Написал выше свою проблему.
Ок. Подскажи какой прогой считать ошибку? Сканер есть хороший у друга. Я немного далёк от темы сканеров.
 
посмотрел на озоне и яндекс маркете, много предложений сканеров obd. Но ни в одном не видел в списках поддерживаемых протоколов авто Haval. И какая версия нам нужна 1.5 или 2.1?
 

Pops

New Member
Всем привет! Тоже вчера словил нечто подобное. Машина в гараже стояла ночь - 5гр. Утром как обычно автозапуском завёл 10 мин по таймеру. Сел, завожу - загорелся чек и надпись "невозможно перевести кпп из положения н вроде". Сфоткать не успел. При этом все переключает и едит. Заглушил завёл все пропало. Больше не появлялось.
У кого было подобное? Акб в норме. Думаю мож колодки пристыли, хотя не должны.
 
бывало. Именно после автозапуска. Мне помогает только постановка-снятие с охраны, тогда проходит ошибка. Было раза 3-4 за зиму
 

Cool

New Member
дык у нас и так электрика вся сляпана на уровне- нервного срыва, а туда, очумелые ручки сигналки вкрячивают)))) Особенно Старлайн.
Стоит штатная и пофиг- ни каких глюков))))
 
у меня кроме вышеописанного других нет. Ставил не у ОД, представляю что бы они там наворотили, люди часто об этом пишут тут.
 
на самом деле, в последнее время наблюдается проблема со Старлайном....и это ни как не связано с нашим авто. У них что-то с алгоритмом автозапуска- две машины подряд глючат с этой функцией и это не -Хавалы.
 
Я вот читаю и потихоньку делаю выводы, что большинство глюков по электронике получаются 1) от качества или заряда АКБ
2) От качества протяжки масс, как на кузове так и клемм АКБ
3) От установленной сигналки.
 

Похожие темы:


Сверху