Всем привет, очередной Лайфхак для перфекционистов) , не мог отрегулировать капот по зазору с одной стороны, кстати пригодился совет с использованием

Всем привет, очередной Лайфхак для перфекционистов) , не мог отрегулировать капот по зазору с одной стороны, кстати пригодился совет с использованием подкладывания отрезка листа бумаги между капотом и резиновым ограничителем, так вот выяснилось, что не даёт опуститься глубже датчик концевого капота он у меня стоит слева по ходу движения, срезал одно деление и все стало на свои места. Вот так ставят у нас сигнализацию не ответственные электрики(.

 

Если рукож0пый установщик не смог нормально сделать такую элементарную вещь как установить концевик капота, остаётся только догадываться как обстоят дела в других местах, где были его кривые руки..

 

ну и дурак

 

Потом капот будет царапать, шумку приклей лучше сразу на капот где концевик нажимает.

 

на концевой одевается резиновый защитный колпачок, должно быть все хорошо.

 

а наклеить можно, на всякий случай)

 

тогда норм, у меня не было его.

 

У меня этого концевика странно нет, при установленной сигнале.Провод под него выведен и висит на хомуте, а концевик не стоит.Вот только сейчас и обратил внимание через 1.5 года)) Но и без него я сразу отрегулировал капот по максимальной возможности. Однако с правой стороны всё равно чуть -чуть но капот выше стоит.

 

с правой стороны это по ходу движения или когда лицом к капоту стоишь.

 

значит сигналка у вас не будет видеть открытие капота.

 

у меня этот провод с левой стороны выведен, рядом с динамиком, и концевика нет. Вот пид.. ты, заеду к дилеру поинтересуюсь, что за херня. Хотя мне этот концевик и не очень нужен, но за что я тогда платил?

 

забыли поставить, или концевой пр..Бли

 

да сейчас попробовал не видит

 

аккумулятор когда сп...т , сразу понадобиться)

 

Спасибо тебе добрый человек, отрегулировал у себя с листом бумаги, и капот перестал вибрировать на холостых!

 

спасибо человеку, который пост выкладывал ниже, я у него подсмотрел, а так всегда пожалуйста, всегда рад помочь, вон у человека вообще концевого не оказалось, не зря полез смотреть).

 

а что это за регулировка такая - с листом бумаги?

 

кладете лист на регулируемую резиновую втулку закрываете капот, если лист легко высовывается значит нужно выкрутить резиновую втулку еще, выкручиваем до тех пор пока лист плотно не зажмется и так проводим со всеми остальными втулками, но надо смотреть чтобы высота капота не выступала выше крыльев, но тут надо искать компромисс.

 

ок

 

Про регулировку капота писал на сайте клуба два года назад, иногда надо читать клубные заметки, а если не нашли ответа, то здесь. Просто пожелание.