Мужики! Подскажите) впервые столкнулся с автозапуском Включил автозапуск, машина запустилась, всё как надо. Подхожу, она глушит двигатель и потом

[Гаврила Кузяшин]

всё правильно подходишь глушишь садишься заводишь и поехал (это безопасность)

 

[Дмитрий Крохалев]

скажите пожалуйста правильно ли, что с ключа открыть авто не могу, когда на автозапуске стоит, а с приложения с телефона могу, но тогда авто глохнет? Спареная сигналка старлайн 96 и 9 у меня с метками. Ключ штатный запасной похоронен, получается в моем случае здесь можно мягкую посадку сделать? Подарочек от диллера блин, но такое ощущение, что через опу поставлен>

 

[CUGYHOL]

в вашем случае можно сделать мягкую посадку, если ключ действительно в тачке!? Ещё одно условие, блок автозапуска должен быть настроен и подключен соответственно по алгоритму кнопки старт-стоп и к ней же подключен физически, тогда сигналка будет знать ваши нажатия на кнопку и переходить из режима АЗ в стандартный. Штатный ключ при включенном зажигании не работает это условие систем автомобиля, поэтому на заведенном авто вы можете открыть кнопкой на метке, чтобы не доставать смартфон, либо с приложения, как вам удобнее. Так что выбор делать вам! Я бы на вашем месте достал из машины второй родной ключ, удалил обходчик физический и сделал программно бесключевой обход. Пусть глохнет при снятии с охраны! И так у вас будет 2 родных ключа, меньше вероятность, что погрузят на эвакуатор и с ключом вместе уедет в отстойник. Но это в теории... В принципе в любом случае 2 ключа на руках всегда лучше, чем один. Да и по каско не будет проблем с оформлением и т.д. При продаже в будущем больше доверия покупателя.

 

[Tator]

да и по заказ наряду у вас не спаренная система у вас стоит S96 BT GSM и модуль обхода для смарт-ключа с внутренним питанием 3Вольта для энергозависимых чипов на платах штатных ключей. Значит ключ или плата от ключа у вас в машине, рекомендую вам его извлечь и обучить систему S96 на i-Key клон ключа.

 

[Аркадий Пушкарь]

ключ, даже показали под какую панель запихнули. Но я на бывших япах отлично и с одним жила, поэтому это для меня ни заморочка. А тут даже и в руках не держу, постоянно в сумочке.
Сергей, а можно на старлайн подключить подогрев зоны покоя дворника или руля? Помню на бывшем авто с пандоры когда надо с пульта нажимала обогрев лобового стекла. Вещь конечно для зимы отличная.

 

[Филипп Шигин]

если есть физическая кнопка включения того или иного органа управления в автомобиле, то можно ею управлять! Весь вопрос в сложности подключения к этой кнопке. Если допустим блок управления кнопок на Хавейл, что стоит на центральной консоли, сзади имеет разъём и на нем есть присутствие сигнала от каждой кнопки в отдельности, то можно любой канал от сигналки назначить, как канал включения подогрева и управлять им со смартфона. Если такого сигнала с кнопок нет на разьеме, то тут сложнее, нужно припаять к плате выводы, естественно разобрав модуль кнопок, и управлять от сигналки так же, где все системы автомобиля будут думать, что кнопку нажимаете именно вы, а не сигнализация, так не будет глюков у штатной системы. Тоже самое и касается кнопок руля, если они могут быть дублированы через выключатель сигнализации, то все будет работать.

 

[Захар Шелехов]

вот пример, в той же карте установки Старлайн есть про подключение к обогреву стекол и зеркал, элементарно провод канал назначенный, как управление со смартфона, подключается непосредственно к реле включения обогревов. И все работает.

 

[Фёдор Леоненко]

главное, что бы ничего паять не надо было, а то черезчур заморочно. На бывшей программно выводили , что удобно.

 

[Богдан Афинин]

Программно по шине не будет работать, во всяком случае пока, производителей не заставить специалистов направить и вычислить кодовые каналы включения функции в авто, как бы штатно! А вот по примеру, что я вам показал в карте установки, можно включить в автомобиле что угодно. Любой грамотный автоэлектрик справится с этим легко. Паять при этом ни чего не надо, так же как и не разбирать на части ни каких блоков управления.

 

[Владислав Кулаев]

У меня без ключевой, глохнет как дверь открываю, это норма!

 

[Lightning]

Ещё раз попытаюсь объяснить для всех, что не важно, какая именно система у вас стоит, Пандект, Пандора, Старлайн или Шерхан. Все обученные системы бесключевым обходом, кроме Шерхан, не могут быть подключены к блокам автомобилей так, чтобы иметь возможность перейти из режима автозапуска в обычный стандартный режим без глушения ДВС, потому, как для бесключевой функции обхода штатного иммобилайзера, необходимо подключать к силовым цепям автомобиля или силовым реле. К самой кнопке старт-стоп не возможно подключить т.к. не будет обхода без ключа, иммобилайзер не успеет увидеть в шине данных клон ключа и автозапуска не будет. А у тех у кого ключ штатный лежит в обходчике, то можно подключать к кнопке старт-стоп и тогда возможна и мягкая посадка и все остальное, за исключением, что штатный ключ при этом не будет работать т.к. это условие блока ЦЗ, машина думает, что ключ в автомобиле и не зачем закрывать и открывать двери с пульта, есть кнопки в блоке водительской двери. Штатный кейлес блокируется, чтобы нельзя было открыть двери снаружи, на светофоре например или на стоянке. Теперь можно сказать как должна работать система у меня лично. При автозапуске, автомобиль открывается с приложения, со штатного кейлес, т.е. с кнопок сенсоров на ручке, при этом одновременно ДВС глохнет и ЦЗ открываются сразу. Если отменить функцию глушить двигатель при снятии с охраны, тогда при посадке вы все равно нажмете педаль тормоза для переключения АКПП, при этом сигналка не перейдёт из режима АЗ, т.к. кнопку вы не нажимали, а только педаль, то автозапуск выключится и авто все равно заглохнет! Как ни старайся, по другому не получится. А вот с ключом в обходчике, вы при мягкой посадке садитесь и сначала нажимаете кнопку старт-стоп, сигнализация видит это нажатие и выключает автозапуск оставляя ДВС заведенным. Автомобиль думает, что ключ внутри и не вызывает срабатывае блоков штатной сигнализации и глушение а так же не записывает ошибок. Во всех остальных случаях при бесключевым обходом, автозапуск останется включенным при посадке без глушения и вы поедете в режиме запуска то есть на сигнализации, пройдёт время максимальной работы ДВС и авто заглохнет на ходу! Это важно! При таком глушении в электронных сетях может возникнуть точка невозврата и вы не сможете запустить ДВС не снимая клеммы АКБ или не сделаете сброс ошибок ОБД сканнером.

 

[Heartbreaker]

а почему кроме Шерхан? Чем он отличается? У меня mobicar1, все как вы описываете, АЗ-открыл-заглохла-завелся-поехал.

 

[Глеб Цуканов]

шерхан это отстой! Брелки постоянно отваливаются от системы, постоянные глюки и вообще может жить своей жизнью! Хуже только мейджик систем MS, из бюджета самый достойный это старлайн. И шерхан не имеет функции бесключевого обхода штатного иммобилайзера.

 

[Любовь Олисова]

жаль , что раньше не спросил у вас, дилер втюхал Шерхана, но у меня 2 ключа на руках и автозапуск работает, это разве не обход иммобилайзера?

 

[Владислав Кулаев]

и ещё не подскажите, при автозапуске включается климат на авто режим с кондиционером (что напрягает) независимо от того, какой режим был при постановке на охрану и лампочки красные моргают. Это "награда" от Шерхана или у всех так? И можно ли убрать это, чтоб например включался режим который был при глушении без кондера?

 

[Илья Бадигин]

ключ второй которым не пользуетесь, тоже запускает авто, может он пустой внутри? Не могу утверждать на 100%, но шерхан точно не запускает с бесключевым обходом. Только с другим устройством в паре, может быть такое.

 

[Филипп Видясов]

не, мне ставили на день позже, т.е. ключи у меня были, ничего не вынимали, глохнет при открытии, и турботаймер работает без лагов

 

[Геннадий Кнорозов]

а про включение по умолчание кондера при АЗ ничего не знаете , это можно ли убрать?

 

[Олег Хусаинов]

то что климат включается с перезагрузкой скорей всего из-за не правильного подключения автозапуска. Вообще у вас если ключ или чип лежит в автомобиле в блоке обходчика, то при прямом подключении к кнопке старт-стоп должно все работать так же, как будто бы вы сами завели авто. Ни чем не должно отличается! При таком способе АЗ и глушить автомобиль не нужно при посадке, переход через 2 ное нажатие на кнопку.

 

[Владислав Кулаев]

можно сделать чип и подключить АЗ через кнопку, тогда все будет работать так, как хотите вы. Пока система работает через бесключевой обход, значит с кривым подключением, а это и тащит за собой все лаги и глюки.