Еще раз убедился, что всегда нужно обращать внимание на внезапно появившиеся шумы. Пробег 30000, появился слабый шум справа спереди при движении, на

[Филипп Елеферьев]

да, не при чём. Просто болт растягивается второй раз на двушке, не более

 

[Людмила Августовича]

то, что производитель с этими случаями уже сталкивался, это точно, а вот что это именно особенности 2-х литровых не факт.

 

[Macho]

ну, на 1,5 - ещё таких фактов нет. >

 

[Гаврила Варлашин]

а вы все дефекты отслеживаете?

 

[Анатолий Краснопольский]

а при чем тут нищие? двушку целенаправленно не брал ибо разницы не увидел, а асситанцы мне не нужны (что на теч+). Поэтому нафиг оно надо?

НЕ нищие берут пятилитровых гибридных немцев, если уж так сравнивать тем более между фаршем на 1,5 и 2,0 копеечная разница в цене была, по крайне мере на декабрь 2020
в городе разницы между ними вообще нет(ну кроме конского расхода на 2,0 - на который здесь уже такой плач ярославны регулярно заводят), а на трассовых скоростях(150+) где уже вместо делений надо крестики рисовать - почти не езжу - да уже и просто негде - везде камеры натыканы, поэтому смысла здравого в 2,0 просто нету

все знакомые которых катал - в мягком шоке от динамичности машинки

 

[Максим Тчанников]

слушай у тебя комплексы походу. Всем насрать. Каждый Дрочет как хочет. Мы все нищие потому, что на этом дерьме ездим.

 

[Тимур Мельник]

это не я первый написал про нищих. Раньше некоторые так высказывались. У меня самого 1,5.

 

[Алиса Васляева]

далеко не второй и не 5й

 

[Кирилл Страшников]

ааа ну это не от большого ума они пишут.

 

[Эдуард Аннич]

Китайские болты

 

[Flakes]

Странно если бы болт оторвался его перемолотило ударило по клапанам задиры цилиндра и движок бы заклинило значит повезло или все во время !!!